Markt: De jonge Nederlandse fabrikant Cortina neemt de klassieke look van de Nederlandse fiets over en combineert deze met slimme en innovatieve functies en ontwerpen. Een groot assortiment aan degelijke, stijlvolle en tegelijkertijd zeer goedkope alledaagse fietsen met en zonder elektromotor staat klaar.
"Natuurlijk gooi je ze in de gracht" - maar geen Cortina
Nederlanders zijn wereldberoemd om hun fietscultuur, maar die heeft ook een duistere kant. De "Fietsen", zoals fietsen in het Vlaams worden genoemd, wordt als gebruiksvoorwerp weinig gerespecteerd: piepend, lichtloos en met broze "crème covers" (de klassieke matwitte banden) worden ze gekweld over de kasseien, en wanneer niets werkt meer, de titel van dat korte verslag van Jacques Faizant is van toepassing: "Natuurlijk gooien ze ze in de gracht".
Tegelijkertijd heeft de klassieke Nederlandse toerfiets een grote aanhang gekregen van fans die houden van die eenvoud en robuustheid die in schril contrast staat met het hightech materiaal van moderne stadsbewoners - maar perfect geschikt is voor dagelijkse ritten. Hoog stuur voor een rechte houding, de vlakke zithoek die je voeten veilig op de grond houdt bij het stoppen, volledige kettingbescherming die je broek en ketting ontziet, naafversnellingen met vrijloop en handremmen - dat is de klassieke Nederlandse fiets, en oeps! dat is model U1 van de Nederlandse fabrikant Cortina.
Omafiets ontmoet USB-aansluiting: iPhone opladen tijdens het rijden
Vergeleken met de industriereuzen, waarvan sommige in de vorige eeuw zijn ontstaan, is Cortina een jong bedrijf. Maar terwijl de grote Nederlandse fabrikanten steeds verder verwijderd raakten van hun roots, vertrouwde Cortina, opgericht in het midden van de jaren negentig, vanaf het begin op beproefde vormen en functionele kenmerken. Enerzijds heel klassiek, zoals het model Soul laat zien - traditionele framevorm, stoffen kettingkast en rokbescherming - of juist moderner, door en door vervallen op de Mozzo herenfiets met eigen framevorm, rechte voorvork en achtversnellingsnaaf met getande riem.
Overigens is dit met net geen 900 euro het duurste niet-geëlektrificeerde model van het Nederlandse bedrijf – zoals ik al zei, met riemaandrijving, en ook met een innovatief kenmerk dat ondanks alle retro-elementen de vooruitstrevendheid van de fabrikant aantoont: batterij gevoed door de naafdynamo en USB zijn weggewerkt in de stuurpen -Aansluiting; je kunt zelfs je smartphone opladen tijdens het rijden.
Cortina: De e-bikes zijn prettig teruggebracht tot de essentie
Is dat wat de jonge, eigentijdse stadsmens nodig heeft? Nou ja, misschien meer dan geavanceerde fietstechnologie à la vering en schijfremmen, die beide niet bepaald in de zin zijn van de veelgeciteerde vertraging van het dagelijks leven - en beide zijn merkbaar afwezig in de Cortina. Wat natuurlijk niet betekent dat je niet snel kunt zijn op een Cortina; de Nederlanders bieden een zeer respectabele collectie e-bikes – wederom gericht op de essentie in plaats van verliefd te zijn op technologie.
Met een naafmotor voorin en een bagagedrageraccu bieden modellen als de E-U1 alleen ogenschijnlijk ouderwetse onderdelen. Als je erover nadenkt, zijn beide heel logisch als je het uiterlijk en de framevorm van traditionele fietsen wilt behouden, en voor dagelijks gebruik is een compacte voorwielmotor zeker aan te raden. Lichte hellingen en tegenwind worden minder veeleisend, en dat is waar de meeste elektrische fietsers op uit zijn. Overigens spreken de interessante prijzen ook voor de E-Cortina's: een degelijke zeventraps elektrische fiets met een 340 Wh accu voor nog geen 1.300 euro, bij een vakhandelaar en niet bij een bouwmarkt, vind je elders moeilijk.
Of het nu gaat om een fiets of een elektrische fiets: bij de Cortina-fietsen staat het dagelijks gebruik hoog in het vaandel en dat betekent voor veel mensen een groot laadvermogen. Daarom rust Cortina verschillende modellen uit met een grote voordrager. Een stabiele oplossing met als bijkomend voordeel dat u de lading altijd in het zicht en bij de hand heeft. Het rek is ideaal voor het monteren van een houten kist met vintage look - of voor een van de vele tassen en manden die Cortina in haar uitgebreide assortiment accessoires heeft. Er zijn elegante schoudertassen die met een speciaal ontworpen riempje aan de voordrager te bevestigen zijn, maar ook rotan manden en natuurlijk rugzakken met een klassieke uitstraling en mooie kleuren.
Over kleuren gesproken: Cortina's terugkeer naar de oorsprong van de Nederlandse wielercultuur heeft zeker niet geleid tot het uniforme zwart van vervlogen tijden - meerdere modellen zijn ook verkrijgbaar in frisse, modieuze kleuren die veel klasse uitstralen. Houdt u van helemaal zwart met het klassieke crèmekleurige bovenblad, dan vindt u natuurlijk ook wat u zoekt in het assortiment - en voor weinig geld krijgt u een fiets die zo mooi is dat hij ook na vele jaren zeker zal blijven staan. niet in de gracht terecht komen.