Test: De Canyon Neuron:ON 9.0 neemt de plaats in van de goed opgevoede toerfiets met volledige vering in de op Koblenz gebaseerde E-MTB-line-up, maar kon in de test bewijzen dat het een uitstekende, veelzijdige offroad-allrounder is . Zelfs in de afdaling was hij (bijna) volledig overtuigend dankzij zijn geweldige chassis als je hem wat voorzichtiger benadert.
Canyon Neuron:ON 9.0: de feiten
Reis: 130/135 mm
wielgrootte: 29 Zoll
Drijfveer: Shimano E8000
Display / bedieningseenheid: Shimano E8000
Accucapaciteit (testfiets): 504Wh
Kadermateriaal: Alu
Gewicht complete fiets (maat L zonder pedalen): 23,19 kg
Maximaal toegestaan gewicht: 130 kg
Prijs: € 4.499
Rahmen | Canyon Neuron: AAN |
Verende voorvork | RockShox Pike Ultimate |
Aandrijving | Shimano E8000 |
accumulator | Shimano 504Wh |
stom | RockShox Deluxe Select |
Waaiers | Shimano XT naven / RaceFace AR30 velgen |
Band VR | Schwalbe Hans Dampf Addix Speedgrip 2,6" |
Band HR | Schwalbe Nobby Nic Speedgrip 2,6" |
Achterderailleur | Shimano XT M8100 |
Shifter | Shimano XT M8100 |
zwengel | Shimano E8000 34t |
Voorderailleur | Ohne |
Rem | Shimano XT M8120 |
remschijven | Shimano MT800 203/203 mm |
Zadelpen | Iridium Druppelaar 150mm (L) |
Zadel | Canyon SD:AAN |
Stam | Ravijn: OP ST0030 |
Stuur | Canyon:ON HB0056 stijgbuizen |
De huidige Canyon Neuron:ON is al de tweede generatie van de offroad-allrounder met een Shimano-motor. In tegenstelling tot de voorganger zit de accu nu in de onderbuis, wat zorgt voor een veel slanker en prettiger uiterlijk. Helaas is de capaciteit van "slechts" 504Wh gebleven; ook voor langere tochten is dit meestal voldoende, maar de concurrentie biedt nu vaak een paar wattuur meer. Anders is de uitrusting meer dan geschikt voor de prijs. Vrijwel alle XT-componenten van Shimano en hoogwaardige aanbouwdelen zijn verkrijgbaar voor net geen 4.500 euro.
Met zijn veerweg van 130 mm en vrij gematigde geometrie vervult de Neuron:ON de (offroad) toerrol in het inmiddels vrij uitgebreide E-MTB-portfolio van de directe verkoper uit Koblenz. Deze uitlijning is vanaf de eerste meters merkbaar - in positieve zin. Bijna geen enkele andere fiets in de test had zo'n hoge feel-good-factor. De veerelementen kunnen in slechts enkele minuten worden aangepast, zelfs voor amateurs, en de cockpit is, net als het zadel, perfect voor het toepassingsgebied.
Geometrie Canyon Neuron: OP 9.0
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
zitbuis (in mm) | 420 | 440 | 480 | 520 |
Bovenbuis horizontaal (in mm) | 559 | 596 | 617 | 638 |
balhoofdbuis (in mm) | 100 | 120 | 130 | 140 |
liggende achtervork (in mm) | 435 | 435 | 435 | 435 |
Wielbasis (in mm) | 1148 | 1174 | 1197 | 1221 |
Stuurhoek (in °) | 67.5 | 67.5 | 67.5 | 67.5 |
Zithoek (in °) | 75 | 74.5 | 74.5 | 74.5 |
Bereik (mm) | 425 | 435 | 455 | 475 |
Stapels (mm) | 607 | 625 | 634 | 644 |
Vergelijkbare e-mountainbikes op test
Kona Remote CTRL E-MTB op test: Solide totaalpakket met verouderde techniek
Test: met een Bosch CX-motor van de vorige generatie is de remote CTRL van de MTB-veteranen uit Kona nu een echte exoot. De aandrijving kan de huidige modellen nog goed bijhouden, maar de sportieve E-MTB wordt afgeremd door een nogal onharmonische wegligging Kona Remote CTRL: De feiten Veerweg: 150 mm/132 mm Wielmaat: 27,5 inch Aandrijving: Bosch [... ]
Ducati MIG-S E-MTB op test: Sportieve downhill-skiër met een slim frame-ontwerp
Test: De naam Ducati op het frame wekt hoge verwachtingen. De Mig-S kan dit grotendeels vervullen - met geweldige prestaties op de trail, die vooral sportieve rijders zouden moeten aanspreken. Bergop moet je het wat rustiger aan doen. Ducati MIG-S: De feiten Veerweg: 150 mm/140 mm Wielmaat: Mullet-Mix 29/27,5 inch Aandrijving: Shimano E8000 […]
Trek Rail 7 E-MTB op test: Geweldig frame met enorm potentieel
Test: De Trek Rail 7 is erg leuk met een zeer hoogwaardig en uitgebalanceerd frame. Slimme batterij-integratie, geweldige geometrie, overtuigende aandrijving - de Amerikanen hebben in dit opzicht echt alles goed gedaan. De uitrusting is ook grotendeels overtuigend, hoewel het het grote potentieel van het frame enigszins beperkt. Trek Rail 7: de feiten Veerweg: 160 mm/150 mm Wielmaat: 29 inch […]
Dynamische, maar niet al te krachtige aandrijving
De E8000-motor van Shimano weet te behagen met zijn gebruikelijke kwaliteiten op het gebied van dynamiek en respons. Vooral de intuïtieve trail-modus is leuk en regelt de ondersteuningsprestaties heel natuurlijk, afhankelijk van hoe hard de bestuurder trapt. Als het echter echt steil wordt, begint de drive van de Japanners te zweten. De concurrentie van Bosch of Brose leveren hier ondertussen beduidend meer vermogen.
Het achtergrondgeluid van de Shimano-aandrijving is een kwestie van smaak: het is niet echt luid, maar het hoge geluid kan ongemakkelijk zijn, vooral bij hoge cadans. De nieuwe, zeer minimalistische E7000 remote, waarmee de aandrijving heerlijk intuïtief te bedienen is, verdient een positieve vermelding. Bovendien maakt dit de installatie mogelijk van een klassieke hendel voor de intrekbare zadelpen. Het kleine maar goed leesbare display naast de stuurpen is zoals gewoonlijk goed en goed afleesbaar onder alle lichtomstandigheden.
Uitstekende balans en harmonieus totaalpakket
Op de beklimmingen profiteert de fiets van zijn zeer uitgebalanceerde geometrie, die zorgt voor tractie, overzicht en veel plezier in vloeiende of technische secties. De achterste driehoek reageert, net als de Pike aan de voorkant, erg goed. Het samenspel van een comfortabel onderstel en de uitstekend uitgebalanceerde, bijna comfortabele zitpositie moet veel chauffeurs aanspreken.
De Neuron:ON is net zo positief op weg naar beneden, ook al wordt van tijd tot tijd duidelijk dat moeilijk terrein niet in de aard van de fiets zit - maar dat hoeft ook niet zo te zijn. Hij beheerst vloeiende secties en gemakkelijkere paden zonder te mopperen. Zelfs kleinere stappen zijn absoluut geen probleem voor het krachtige Rockshox-chassis - ook dankzij de licht progressieve achterkant, die niet uitbodemt bij harde stoten. Als je je echter op ruwer terrein waagt, zal de fiets zijn grenzen bereiken. Dit geldt zowel voor het onderstel als voor de Nobby Nic banden van Schwalbe. Aan de andere kant zijn de goed gedimensioneerde XT-remmen van Shimano met een 4-zuiger remklauw aan de voorkant en 203 mm schijven niet onder de indruk.
De grote Velomotion E-MTB-test 2020: testvelden, individuele tests en achtergrondinformatie
We stelden onszelf de moeilijke taak om gewetensvol en objectief 57 eMTB's te testen. Met onze twee grote testvelden "Highend" en "Bestseller" hadden we een enorm aanbod aan verschillende fietsen.
Onze testconclusie
E-MTB-test 2020: De beste e-mountainbikes voor elke toepassing
E-MTB-test 2020: we hebben de afgelopen weken en maanden bijna 60 actuele e-mountainbikes onderzocht. Afhankelijk van het toepassingsgebied waren veel van de fietsen overtuigend. We hebben onze redactionele favorieten voor u samengevat, afhankelijk van de doelgroep of het toepassingsgebied. E-MTB-test 2020: onze testwinnaars In onze beide testvelden hadden we een zeer kleine voorsprong […]
Onze testkandidaten in de bestsellercategorie: BH AtomX Lynx 6 Pro | BMC Trailfox AMP SX twee | Bottechia-proton | Bulls E-Stream Evo AM3 | Canyon Neuron: OP 9.0 | Centurion Geen Pogo E R2600i | Corratec E-Power RS 160 Pro | Kubus Stereo Hybrid 140 HPCTM | Ducati MIG-S | Flyer Uproc 3 6.50 | Focus Jam² 6.8 Negen | Fuji Blackhill Evo 27,5+ 1.3 | Geest hybride ASX 6.7+ | Giant Stance E Pro 0 | GT Force-AMP | Haibike XDURO AllMtn 3.5 | Hercules Nos Pro FS 1.1 | Kettler Scarpia FS 2.0 | Kona CTRL op afstand | KTM Macina Chacana 291 | Lapierre Overvolt AM 7.6 | Nox Hybrid All-MTN 5.9 Comp Sachs | Radonweergave 8.0 | R Rayom FullRay E-Seven 9.0 | Scott Strike eRide 910 | Gespecialiseerde Turbo Levo | Stevens E Pordoi | Stevens E-slee ES | Thok Mig 2.0 | Trekrail 7
Deze vind je ook bij de kiosk Velomotion E-MTB test jaarboek 2020. Daar vind je op meer dan 57 pagina's alle 160 individuele tests van de fietsen, spannende verhalen en adviezen over alles wat met e-mountainbikes te maken heeft.
Hier kunt u ook direct bij ons het E-MTB jaarboek 2020 bestellen.
Laat een bericht achter