Productnieuws / E-MTB: fietsgigant Merida heeft vorig jaar zijn succesvolle e-MTB, de eONE-SIXTY, een uitgebreide update gegeven en blijft dit doen voor 2021: niet alleen komt de fiets nu in de meeste uitrustingsvarianten met de nieuwe Shimano EP8 motor, maar krijgt ook een grotere accu, nieuwe aluminium frames en een mix van wielmaten.
Betere prestaties dankzij de nieuwe Shimano EP8-motor
De grootste innovatie op de eONE-SIXTY 2021 is zonder twijfel de nieuwe aandrijfeenheid van Shimano. De EP8 vervangt de beproefde en baanbrekende E8000-motor en rekent af met al zijn kritiek: met een maximum van 85 Nm is de aandrijving nu vergelijkbaar met de E-MTB-concurrentie op het gebied van vermogen, terwijl de ontwerpers er tegelijkertijd in slaagden om het gewicht tot een indrukwekkende 2,6 kg. Dit maakt de EP8 ongeveer 300 gram lichter dan zijn voorganger en veel van de concurrentie. Verder kon het ietwat onaangename achtergrondgeluid van de voorganger worden gekalmeerd en het toch al uitstekende reactiegedrag verder worden verbeterd.
Alle informatie over de huidige Shimano EP8 is te vinden in ons gedetailleerde artikel:
Shimano EP8-motor geïntroduceerd: De nieuwe E-MTB-referentie?
Productnieuws / E-Performance: Met de Shimano EP8 introduceert de fietsengigant een compleet nieuwe E-MTB aandrijving die de succesvolle en grensverleggende E8000 zal erven. Als het op maximale prestaties aankomt, haalt hij de concurrentie in, en als het op gewicht aankomt, ondermijnt hij ze zelfs. Hij heeft ook nog een paar andere troeven achter de hand. We draaien het wiel van de tijd een beetje [...]
Grotere mix van batterij en wielmaat
Maar ook afgezien van de motor valt er veel te ontdekken op de nieuwe eONE-SIXTY 2021: Zo is er de grotere 630 Wh accu, die natuurlijk in de onderbuis past (een 504 Wh accu is alleen in frame gemonteerd maat XS vanwege de kortere onderbuis). Andere kenmerken zijn overgenomen van het bestaande model - zoals de royale ventilatieopeningen op de balhoofdbuis, die de EP8 zelfs tijdens langere beklimmingen koel moeten houden.
Natuurlijk is er niets veranderd aan de basisgegevens van de fiets: 160 mm veerweg voor en achter ontmoeten een sportieve geometrie en componenten die geschikt zijn voor het "Enduro" -toepassingsgebied. Er is een kleine verandering als het gaat om wielmaat: alle eONE-SIXTY modellen zijn nu uitgerust met een mullet wielmaatmix met een groot 29er voorwiel en een compact 27,5 inch achterwiel. Veel huidige e-mountainbikes vertrouwen op deze combinatie - en niet zonder reden: het combineert de goede roleigenschappen van de 29er met de wendbaarheid van de kleinere 650b wielen.
Geometrie Merida eONE-SIXTY 2021
XS | S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|---|
zitbuis (in mm) | 405 | 420 | 440 | 470 | 500 |
Bovenbuis horizontaal (in mm) | 563 | 584 | 605 | 629 | 652 |
balhoofdbuis (in mm) | 110 | 115 | 120 | 135 | 150 |
liggende achtervork (in mm) | 439.5 | 439.5 | 439.5 | 439.5 | 439.5 |
Wielbasis (in mm) | 1168 | 1190 | 1212 | 1239 | 1265 |
Stuurhoek (in °) | 65.5 | 65.5 | 65.5 | 65.5 | 65.5 |
Zithoek (in °) | 75.5 | 75.5 | 75.5 | 75.5 | 75.5 |
Bereik (mm) | 400 | 420 | 440 | 460 | 480 |
Stapels (mm) | 628.5 | 633 | 637.5 | 651.5 | 665 |
BB-daling (mm) | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 |
Merida eONE-SIXTY 2021: modellen en uitrustingsniveaus
Merida stuurt in totaal vijf uitrustingsvarianten van de nieuwe eONE-SIXTY het nieuwe seizoen in. Dit zijn onder meer drie modellen met een hoofdframe van carbon en een achterdriehoek van aluminium en twee iets goedkopere modellen die volledig van aluminium zijn gemaakt. Die laatste hebben een vernieuwd frame gekregen, dat nu qua geometrie vergelijkbaar is met de carbonversie.
Deze varianten hebben allemaal de Shimano EP8 motor en grote 630 Wh accu gemeen. Alleen in maat XS is er alleen plaats voor een 504 Wh accu in de korte onderbuis - alle varianten in deze maat zijn ook nog eens 150 euro goedkoper. Met de Merida eONE-SIXTY 300s is er ook een iets goedkoper model met de "oude" Shimano E8000 motor. De bandenkeuze verdient lof en er zijn geen verschillen tussen de uitrusting: met de Maxxis-combinatie van de antislip Assegai voor en de veelzijdige Minion DHRII achter - beide met lekvrij DoubleDown-karkas - bent u voorbereid op bijna elk terrein.
De prijs begint bij een aantrekkelijke 4.499 euro - de vlaggenmast eindigt bij het topmodel eONE-SIXTY 10k, dat alles uit de kast haalt met Fox Factory vering, carbon wielen, XTR versnellingen en remmen en draadloze RockShox Reverb AXS post. Tegen deze achtergrond lijkt de 9.799 euro bijna goedkoop.
Kader: Carbon hoofdframe / aluminium achterdriehoek
Vork: Fox 38 Fabriek eMTB+
Stom: Fox Factory-vlotter X2
Circuit: Shimano XTR M9100
remmen: Shimano XTR M9120
waaiers: DT Swiss HXC1250 Eén raamstijl
banden: Maxxis Assegai 2,5″ DoubleDown / Maxxis Minion DHR II 2,6″ DoubleDown
Display: Shimano SC-EM800
Prijs: € 9.799
Kader: Carbon hoofdframe / aluminium achterdriehoek
Vork: Fox 38 Performance Elite eMTB+
Stom: Fox Float DPX2 Prestatie Elite
Circuit: Shimano XT M8100
remmen: Shimano XT M8120
waaiers: DT Swiss HX1501 Een 30 Mullet
banden: Maxxis Assegai 2,5″ DoubleDown / Maxxis Minion DHR II 2,6″ DoubleDown
Display: Shimano SC-EM800
Prijs: € 7.699
Kader: Carbon hoofdframe / aluminium achterdriehoek
Vork: Marzocchi Z1 Ebike+
Stom: Fox Float DPX2 Prestaties
Circuit: Shimano XT M8100
remmen: Shimano SLX M7120
waaiers: Shimanl SLX naven / Merida Expert TR velgen
banden: Maxxis Assegai 2,5″ DoubleDown / Maxxis Minion DHR II 2,6″ DoubleDown
Display: SHIMANO SC-E7000
Prijs: € 6.099
Kader: Alu
Vork: Marzocchi Z1 Ebike+
Stom: Fox Float DPX 2 Prestaties
Circuit: Shimano XT / Deore 12 versnellingen
remmen: Shiamno SLX M7120
waaiers: Shimano SLX naven / Merida Expert TR velgen
banden: Maxxis Assegai 2,5″ DoubleDown / Maxxis Minion DHR II 2,6″ DoubleDown
Display: SHIMANO SC-E7000
Prijs: € 5.499
Een snelle check van meer Shimano EP8 E-MTB's
Bekijk de eerste Shimano EP8 E-MTB's: Nieuwe fietsen van Bulls, Focus, Merida en Husqvarna
Productnieuws / E-MTB: Vandaag presenteerde Shimano voor het eerst de nieuwe EP8-motor aan het publiek. Vooraf konden we alvast een kijkje nemen bij enkele nieuwe Shimano EP8 E-MTB's. Geloof het of niet, het is alweer vijf (!) jaar geleden dat Shimano hun eerste eigen motor voor e-mountainbikes presenteerde, de E8000. Een kleine eeuwigheid in de snelle […]
Laat een bericht achter