Test Kettler Quadriga P5 Belt: Meer dan 40 jaar geleden duwde Kettler het aluminium frame. Vandaag de dag staat het bedrijf voor onafhankelijk ontworpen e-bikes met innovatieve features die ervoor zorgen dat complete e-bikes, zoals de Quadriga P5, zich blijven emanciperen van de fiets.
Kettler Quadriga P5 Gordel alleen met lage instap
Aluminium als framemateriaal? Kettler bood dit al eind jaren 1970 aan, ruim twee decennia voordat het lichte metaal algemeen geaccepteerd werd in de trekking- en stadssector. Elektrische fietsen? Het innovatieve merk bestaat al sinds het midden van de jaren negentig, wat betekent dat Kettler er een paar jaar eerder was dan veel andere fabrikanten. De aanbieder in dit segment, dat nu tot het in Keulen gevestigde ZEG behoort, kreeg pas geleidelijk een eigen, onmiskenbaar gezicht - meer bepaald met de presentatie van de Quadriga-serie, die nu tal van verschillende modellen omvat, van volledig geveerde sportfietsen tot city-pedelecs. Dat laatste is misschien wel bijzonder typerend voor de serie - de opvallende kettingkast, die perfect past in het ontwerp van het frame, vind je nergens anders. Bijzonder is ook het ontwerp van de bovenbuis bij trapezium- en diamantframes: wat traditioneel voor een grotere framestabiliteit zorgde, werd door ontwerper Tomas Fiegl van zijn functie beroofd en tot een designelement gereduceerd - een baanbrekende stap naar een uniseks framevorm die vrouwen kunnen nemen zonder het opofferen van stijfheid zoals mannen biedt veel comfort en gebruiksgemak.
Dat brengt ons bij de Kettler Quadriga P5 Belt, die in deze configuratie eigenlijk alleen als instapmodel verkrijgbaar is – wie het met een diamantframe wil, moet het doen zonder de voordelen van de riemaandrijving, en dat zou zonde, zeker bij dagelijks gebruik. De tandriem is praktisch onderhoudsvrij; Afgezien van het feit dat de spanning goed moet zijn, is smeren of smeren niet nodig, waardoor het omslachtige schoonmaken à la chain niet meer nodig is. Natuurlijk biedt de riem Quadriga ook de reeds genoemde geïntegreerde kettingkast en daarmee de typische look van de serie met de discreet gemonteerde motor, die bijna volledig verdwijnt achter een mooie afdekking.
Zoals bij zoveel e-bikes met een middenmotor, wordt ook bij de Quadriga Bosch-technologie gebruikt: Kettler monteert de koppelrijke Performance Line, die krachtig duwt en behaagt door zijn rustige loop. Het drijfgas wordt geflankeerd door het Intuvia-display en een Intube-batterij, die verkrijgbaar is met 400, 500 of 625 wattuur. En ook in andere opzichten is de mintgroene stadsfiets fraai uitgerust, al zou je je, gezien de krachtige, betrouwbare schijfremmen, kunnen afvragen of een variant met een extra terugtraprem echt nodig is.
Naafversnellingen met vijf versnellingen: perfect voor e-bikes
Geen vragen rijzen met het oog op de vijfversnellingsnaafversnelling; dit is waarschijnlijk de beste keuze voor een stadse-bike. Welnu, waarom dat zo is, moet misschien kort worden uitgelegd: gezien de sterke ondersteuning van de huidige aandrijvingen, gebruikt de beproefde Shimano achtversnellingsnaaf voornamelijk de bovenste drie tot vier versnellingen - zelfs met stijgingspercentages met dubbele cijfers . Omdat de acht versnellingen relatief dicht bij elkaar liggen, moet je vrij vaak schakelen, wat altijd gepaard gaat met een korte pedaalpauze met de naafversnelling. Bij de vijfversnellingsnaaf vallen de lichtste versnellingen weg, die heb je toch niet nodig op de e-bike; doordat de gradatie niet zo fijn is, schakel je ook minder vaak. Comfortabeler kan niet tijdens het fietsen door het dagelijks leven.
Vooral als u kunt genieten van de voordelen van een functionele, zo niet erg lange veerweg. De veerondersteuning en vork zorgen voor veel comfort op de Quadriga, zeker gezien de rechte zithouding die tot stand komt door het comfortabel gevormde stuur. Hij is perfect om door de stad te cruisen en je kunt genieten van de andere kenmerken van de P5 Belt, zoals het solide bagagerek, dat niet langer aan het frame is bevestigd zoals de originele Quadriga, maar er daardoor delicater uitziet, of de echt helder een LED-verlichtingssysteem.
En dat is nog niet alles: als je beter kijkt, ontdek je nog meer details, zoals de magneethouder op de onderbuis, waaraan een speciale drinkfles of tas kan worden bevestigd, evenals de geïntegreerde koppeling voor een Kettler kinderaanhanger in de linker liggende achtervork. Ook dit is een unique selling point met een hoge gebruikswaarde - misschien niet zo revolutionair als het gebruik van aluminium ooit was, maar in ieder geval zo praktisch dat, samen met de andere voordelen van de Kettler Quadriga P5 riem zou genoeg kunnen zijn voor een aankoopbeslissing.
Laat een bericht achter