Test: Met zijn monotube frame breekt de Bulls Aminga EVA 2 met conventies, is praktisch en handig als geen andere fiets. Maar ook in andere opzichten is het zeer ongebruikelijk; de uitrusting is in ieder geval correct.
Een doorstap mountainbike? Een paar jaar geleden zou dit ondenkbaar zijn geweest. Om preciezer te zijn, vóór de uitvinding van de e-bike, nog preciezer voordat de accu in het frame werd geïntegreerd. Dat maakte de weg vrij voor onderbuizen met een groot volume, en alleen deze hebben de nodige stabiliteit die het uiteindelijk mogelijk maakte om de bovenbuis te missen. Zeker, toer-e-bikes met monotube-frames bestaan al heel lang, maar offroad gelden andere regels - het frame mag niet meegeven bij snel rijden en abrupt van richting veranderen, en moet stijf en spoorvast zijn. En de Aminga doet het allemaal, met als bijkomend voordeel het gebruiksgemak dat professionele mountainbikers hebben geprezen. Het weglaten van de bovenbuis zorgt voor bewegingsvrijheid op de fiets, wat zeer welkom is in sommige veeleisende rijsituaties.
Sportief en comfortabel
Maar je (of vrouw) hoeft natuurlijk niet per se acrobatische rijvaardigheid te bewijzen op de Aminga. Allereerst maakt de vorm van het frame het voor beginners en incidentele rijders gemakkelijker - in lastige situaties is het gemakkelijker om van de fiets te stappen en kun je elegant op- en afstappen. Net als bij een toerfiets, waar ook de framevorm van de Aminga aan doet denken, is hij ontworpen voor een comfortabele, rechte zithouding. Natuurlijk draagt ook de luchtgeveerde voorvork met maar liefst 120 mm veerweg, die zeer fijngevoelig af te stellen is, hieraan bij. De 66 mm brede banden zijn met weinig druk te berijden en bieden dan niet alleen veel tractie, maar ook comfort.
Tractie is vooral belangrijk gezien de krachtige motorisering - met de Bosch Performance CX heeft Bulls veel koppel en sterke stuwkracht gespecificeerd. Steile beklimmingen verliezen hun terreur, zodat er bij het plannen van tochten geheel nieuwe mogelijkheden ontstaan. Als het daarna weer bergafwaarts gaat, biedt het Tektro-remsysteem veel zekerheid.
Natuurlijk hoef je met de Aminga niet per se de bergen in; de E-MTB is ook ideaal voor de rondleiding door het huis. Als dit eindigt in struisvogelteelt, komt een ander kenmerk van de Bull goed van pas: er zijn MonkeyLink-aansluitingen voor speciale LED-lampjes op de stuurpen en zadelpenklem, die bijna eindeloos worden gevoed door de aandrijfaccu - dus een veilige reis naar huis is altijd verzekerd.
De Aminga is ook op een heel andere manier bijzonder: als jubileummodel voor het 25e jaar dat Bull werd opgericht, komt hij in een "regenboog"-look met aanbouwdelen en componenten waarvan de "olievlek"-coating met niets anders te vergelijken is. Wie toekomt met een conventionele afwerking betaalt 200 euro minder voor de standaard Aminga; Grotere accu's voor langere tochten zijn tegen meerprijs verkrijgbaar.
Oh ja - de Aminga is natuurlijk ook verkrijgbaar in andere framevormen, namelijk als klassieke dames-MTB met bovenbuis en met trapeziumvormig frame. Maar de step-through fiets zou een nieuwe trend moeten zetten - en niet alleen voor vrouwen.
Laat een bericht achter