Winterbanden voor de fiets: Tips & aankoopadvies voor banden & spikes

Tips & Trucs | Aankoopadvies: Wie in de winter niet zonder fietsen wil, krijgt te maken met ongunstige weersomstandigheden, vooral met sneeuw en ijs. Zijn winterbanden zinvol voor fietsen? Wat is het nut van spijkerbanden? Velomotion geeft tips en helpt je bij het classificeren van verschillende banden en hun sterke en zwakke punten.

Fietsen in de winter: het toepassingsgebied, de locatie en het doel bepalen de bandenkeuze

Winterse fietstochten in ongunstige omstandigheden kunnen niet alleen problemen veroorzaken. Afhankelijk van de route, weersomstandigheden en banden kan een reis ook gevaarlijk zijn. Vooral als de sneeuw warm en nat is, wordt bijna elke rit oncontroleerbaar. Een wijdverspreide mening is dat je gewoon met spijkerbanden moet rijden. Maar deze zijn niet altijd en overal logisch. Wij helpen met de classificatie.

De eerste vraag die gesteld moet worden is met welke fiets je welke bestemming wilt bereiken. Terwijl de meeste fietsers dagelijkse verplaatsingen maken, zoals naar het werk gaan of winkelen, zijn er ook die-hard mountainbikers die hun sport in de winter niet willen opgeven. En terecht, want met de juiste bandenkeuze kun je veel plezier beleven, zeker als er veel sneeuw ligt! Let dus allereerst goed op waar uw toepassingsgebied ligt.
Uw locatie speelt hierin een grote rol. Wat zijn de heersende weersomstandigheden? In de uitlopers van de Alpen is het bijvoorbeeld heel goed mogelijk dat de weg dagenlang bedekt is met sneeuw, die na verloop van tijd steeds harder wordt en in ijs kan veranderen. Aan de andere kant heb je in het Ruhrpott meestal af en toe te maken met sneeuwbrij. Welke band waar zinvol is, leest u hieronder.

Winterbanden voor fietsen: spikes

Hoewel spijkerbanden algemeen bekend staan ​​als universele winterbanden voor fietsen, hebben ze niet overal zin. Veel spikes werken redelijk goed op ijs, maar zijn soms nutteloos in diepe sneeuw. Dat komt omdat veel banden niet-geleidend zijn - wat betekent dat hun loopvlak geen uitgesproken longitudinale kanalen heeft die zijdelingse steun bieden in bochten. Daarnaast hebben sommige spijkerbanden een te gesloten profiel. Ze kunnen hun kracht dus alleen tonen op puur ijs en zwaar samengeperste sneeuw. Er is echt niets beters dan een spijkerband op ijs. Dus als je tijdens je ritten vaak zwaar samengeperste sneeuw en ijs tegenkomt, moet je een spijkerband overwegen. Houd er echter rekening mee: spijkerbanden hebben een hoge rolweerstand - dus de rit zal zwaarder zijn als u niet op een e-bike rijdt. Een gezonde middenweg zou zijn om alleen spikes op het voorwiel te gebruiken. Want als het voorwiel begint te slippen, is de kans op een ongeval aanzienlijk groter dan bij het achterwiel.

Pro & Cons Spijkerbanden

Bezaaide bandentips

• Monteer alleen op het voorwiel: De rolweerstand is groter bij het achterwiel. Dus om beter te rollen en gewicht te besparen, is het logischer om de voorkant te gebruiken. Daarnaast kan een slippend achterwiel vaak nog opgevangen worden of eindigt het met een lichte valpartij. Maar als het voorwiel begint te slippen, is een val meestal onvermijdelijk en kan ernstige gevolgen hebben.
• Luchtdruk variëren: Sommige spijkerbanden zijn ontworpen om in sneeuwvrije omstandigheden met hoge luchtdruk te rijden. De iets aan de zijkant bevestigde spikes raken dan de grond niet, waardoor de rolweerstand acceptabel blijft. Als de weg besneeuwd is, laat je lucht ontsnappen zodat de spikes de grond kunnen raken en het contactoppervlak van de band groter wordt.
  
• Koop aan het einde van het seizoen: Aangezien een spijkerband € 100 kan kosten, kun je met een beetje geluk aan het einde van het seizoen een koopje voor de helft van de prijs scoren.

Conclusie

Spijkerbanden zijn zinvol als u vaak langdurige koude periodes met sneeuw en ijs tegenkomt en in drukke gebieden rijdt waar de sneeuw snel samenpakt. Omwille van kosten en rolweerstand kunt u eerst de spijkerband op het voorwiel proberen.

Winterbanden voor fietsen: winterbanden

Juiste winterbanden voor fietsen zijn bijna uitsluitend verkrijgbaar op het gebied van stads- en trekkingbanden. De focus van deze banden is het behouden van een zo laag mogelijke rolweerstand. Het profiel is gebaseerd op het lamellenprofiel van winterbanden in de automobielsector. Dit is echter niet één op één over te brengen op de fiets - de grip in bochten is beperkt, het voorwiel kan bij te veel bochten snel zijn grip verliezen, aangezien de banden nauwelijks geleidingsprofiel hebben. Ze bieden daardoor weinig grip in zachte of natte sneeuw. Dienovereenkomstig werken winterfietsbanden goed op sneeuw wanneer de sneeuw is gecomprimeerd maar niet ijzig. Over het algemeen zijn ze vooral geschikt voor gebruik in sneeuwarme gebieden en kunnen ze hun voordelen bijvoorbeeld op natte, vettige wegen demonstreren. Of op gladde wegen – maar niet op ijs.

Voors en tegens van winterbanden

Tips voor winterbanden

• Luchtdruk variëren: Ook met winterbanden kun je spelen met de luchtdruk. Als de weg besneeuwd is, is het raadzaam om met minder bandenspanning te rijden om het contactoppervlak van de band te vergroten. Dit levert echter alleen aanzienlijke voordelen op op stevige sneeuw.
• Gebruik banden voor gravelbikes: Wie niet extra wil investeren in winterbanden kan ook terugvallen op Gravelbanden. Er zijn modellen met een goed gidsprofiel en tegelijkertijd ben je beter uitgerust voor zomerse excursies over boswegen.

Conclusie

Winterbanden kunnen interessant zijn voor iedereen die af en toe korte perioden met weinig sneeuw tegenkomt. Dit kan bijvoorbeeld het geval zijn in grote steden. Echt winterse omstandigheden met veel sneeuw kunnen ze echter niet aan. Wees voorzichtig bij het nemen van bochten in de sneeuw. Natuurlijk zijn ze nog steeds superieur aan vergelijkbare zomerbanden.

Winterbanden voor fietsen: modderbanden

modder banden? Ja klopt! Modderbanden, met hun open profiel met kleine maar lange nokken, zijn erg goed in het graven in zachte en opeengepakte sneeuw. Het profiel loopt ook nauwelijks dicht. Modderbanden hebben een goede grip in de bochten in de sneeuw dankzij hun uitgesproken loodlijnen in het loopvlakpatroon. Ze zijn meestal superieur aan spijkerbanden in de sneeuw - tenzij de sneeuw extreem compact en glad is, of als u zich op ijs bevindt. Modderbanden voor gebruik in de winter zijn vooral interessant voor mountainbikers omdat ze, naast de doorgaans superieure gripeigenschappen, goedkoper in aanschaf zijn en iets beter rollen dan spijkerbanden. Maar als je vaak veel sneeuw tegenkomt, kunnen modderbanden ook in het dagelijks leven worden overwogen. Omdat modderbanden echter niet zijn ontworpen voor gebruik in de winter, moet u voorzichtig zijn met het rubbermengsel: het zachte rubbermengsel van sommige fabrikanten hardt bijvoorbeeld aanzienlijk uit bij koude temperaturen en heeft de neiging onbruikbaar te worden. Hardere rubbercompounds werken daarentegen meestal heel goed in de kou. Bij twijfel dient u de fabrikant te raadplegen.

Pro & Cons modderbanden

Tips voor modderbanden

• Ook in de herfst gebruiken: Mountainbikers die graag op pad gaan in de natte herfst kunnen al in een vroeg stadium overstappen op modderbanden. Omdat de banden extreme grip bieden, zelfs op natte en modderige paden.
• Slechts één keer kopen: Als je een mountainbiker bent die af en toe op modderbanden rijdt, kun je jezelf de investering in dure spijkerbanden besparen.
• Montage alleen op het voorwiel: Net als bij spijkerbanden heeft het voorwiel goede grip nodig. Om de rolweerstand lager te houden kun je de modderband alleen op het voorwiel monteren. Het kan erg leuk zijn, vooral voor rijders met een goede controle over de fiets, als het achterwiel een beetje glad is.

Conclusie

Modderbanden kunnen de juiste keuze zijn voor iedereen die regelmatig veel sneeuw tegenkomt die door externe omstandigheden niet meteen in ijs verandert. Voor alle mountainbikers die ook in de winter graag toeren, zijn ze vaak de betere keuze dan spijkerbanden.

Winterbanden op de e-bike

Wintergebruik van de e-bike vereist extra grip. Als de fietsen, die vaak 20 - 30 kg wegen, beginnen te slippen, is het nog moeilijker om ze te stoppen dan een conventionele fiets, vooral in bochten.Je hoeft je niet veel zorgen te maken over de rolweerstand van modder of spijkerbanden - als je twijfelt, schakel dan gewoon een ondersteuningsniveau op. Voor gebruik op een e-bike raden we ten zeerste aan om spijker- of modderbanden te gebruiken - in ieder geval op het voorwiel. Bovendien moeten de banden navenant breder zijn. Een oud gezegde luidt: Er is geen vervanging voor grip, maar meer grip. Dit geldt met name voor e-bikes.

Winterbandentest & informatie

Velomotion heeft al enkele winterbanden getest, hier vind je alle informatie over: Lijst met de beste spijkerbanden Urban

ReTyre's ritssysteem voor winterbanden wordt getest: Retyre winterbanden voor fietsen: langdurige test van het innovatieve systeem

Algemene tips voor fietsen in de winter: Veilig met de fiets in de sneeuw