Eerste rit: op hun huisbeurs in Waldershof/Beieren presenteerde Cube het uitgebreide modellengamma voor 2019. Onder andere de Cube Stereo Hybrid 140 TM 500 27,5. Zoals de naam al doet vermoeden, wordt de Stereo Hybrid geleverd met 27,5 inch wielen, een Bosch CX-motor en een 500 Wh Intube-accu.
De fietsenfabrikant Cube presenteert zijn portfolio voor het modeljaar 2019 op de huisbeurs in Waldershof. Ook al is er nieuws, één ding blijft zichzelf trouw: het aanbod aan verschillende fietsen is nog steeds enorm. Tot de nieuwe producten behoort ook de Cube Stereo Hybrid 140 TM 500 27,5, die ik met een productmanager op de thuispaden in het Fichtelgebergte heb kunnen testen.
Het achtervoegsel van de naam TM zou al bekend moeten zijn bij de ene of de andere Cube-fan. Dit staat voor Trail Motion en was al bekend bij enkele modellen van het voorgaande jaar. Het staat voor trail-ready uitrusting met iets meer veerweg en robuustere componenten. Voor 2019 krijgen bijna alle mountainbikeseries nu een Trailmotion-model.
frame/geometrie
Het frame van de Cube Stereo Hybrid TM is gemaakt van aluminium en vertrouwt op het beproefde en stabiele Gravity Casting. De Bosch Performance CX motor wordt geleverd in combinatie met een Bosch Powertube 500 Wh accu die in het frame is geïntegreerd. Het bereik van 450 mm bij framemaat XL of 22″ is merkbaar kort. In combinatie met een slappe balhoofdhoek van 67,3° en een steile zithoek van 74° zit je op de eMTB comfortabel rechtop. De Stereo Hybrid Trail Motion is verkrijgbaar in vier framematen van S-XL.
Faciliteiten
Cube is momenteel een van de weinige fabrikanten die versterkte buitenbanden op e-mountainbikes monteert - geweldig! 2.6 brede zwaluwstaarten zijn gemonteerd op de Cube Stereo Hybrid TM en ook op andere modellen. Bij dit model op de Newmen Evolution SL E.35, die speciaal ontwikkeld zijn voor e-bikes. De Fox 36 Float en de Fox DPX2 zorgen voor de nodige performance. De verende voorvork is geoptimaliseerd voor e-bikes, wat betekent dat Fox de stuurbuis en de rongen heeft verstevigd. De Trail Motion-versie heeft 150 mm veerweg voor en 140 mm achter.
De Stereo Hybrid wordt standaard geleverd met het beproefde Purion-display van Bosch. De klant kan echter ook kiezen voor het nieuwe Kiox-display, dat € 100 meer kost. De Hybrid Trail Motion kost 4799 euro of 4899 euro met het Kiox-systeem. De hybride wordt gestopt door een Magura MT7 die veel remkracht heeft. De cockpit wordt afgerond met Newmen onderdelen en bijpassende gekleurde handgrepen.
Met 75Nm biedt de bekende Bosch Performance Line CX voldoende power voor de steilste trailsecties. Er wordt geschakeld met een Shimano XT 11-speed. De demper wordt door het frame beschermd tegen steenslag of vuil. Een klassieke koppeling met vier stangen werkt op de achterste driehoek en verslindt elk terrein.
Op het pad
Het werd getest op de thuispaden van Cube in Waldershof. Worteltapijten, steile hellingen en veeleisende afdalingen. Precies het juiste voor de Cube Stereo Hybrid 140 TM om de grenzen te ontdekken. Zoals hierboven vermeld, is het bereik erg compact. Hierdoor is de fiets erg wendbaar en zit je er comfortabel rechtop op, maar op de afdalingen ontbreekt het wat aan souplesse. Met zijn 75 Nm en 500 Wh accu heeft de Bosch CX-motor genoeg vermogen om steile trailsecties aan te kunnen.
De Cube Stereo Hybrid 140 TM is een e-mountainbike voor all mountain gebruik. Het krachtige chassis van 150/140 mm slikt gemakkelijk sprongen, worteltapijten of steenvelden in. Alleen de demper zakte tijdens de eerste rit door in ruige passages zoals op de foto links. Na overleg met een productmanager kreeg ik echter te horen dat er in de productieversie andere volumeafstandhouders in de demper zijn geïnstalleerd. Dat betekent dat de uiteindelijke progressie hoger is en het dieptepunt van de schok vermindert.
https://www.velomotion.de/2018/08/cube-bikes-2019-news/
Web
Laat een bericht achter