Test Fischer ProLine EM 1723: een Fischer e-bike van MediaMarkt? Wat die-hard fietsers verdacht vinden, werkt best goed voor vissers. Het merk biedt degelijke technologie voor een zeer bescheiden prijs, en wat misschien niet genoeg is voor ambitieuze offroad-atleten, zou veel vrijetijdsrijders moeten inspireren.
In vergelijking met normale fietsen zijn e-bikes behoorlijk duur: bij een normaal toermodel kun je verwachten dat de ondersteuningsmotor en batterij drie keer zo duur zijn. Bij mountainbikes is de meerprijs niet zo hoog, aangezien de fietstechnologie hier belangrijker is - versnellingen, verende voorvork enzovoort. Een E-MTB is twee keer zo duur als een niet-gemotoriseerde MTB.
Fischer E-Bike van MediaMarkt: E-MTB in plaats van gigantische tv?
Dat alleen al kan voor veel geïnteresseerden een goede reden zijn om de klassieke fietsenhandel te mijden. Wie een e-bike van meer dan 2.000 euro simpelweg niet kan (of wil) betalen, vindt daar nauwelijks iets en zal op zoek moeten naar andere bronnen. Bij bouwmarkten of elektronicareuzen bijvoorbeeld - maar is niet alles wat je daar kunt bewonderen 'splinternieuw schroot', volgens het gangbare vooroordeel?
Even proberen: Bij MediaMarkt staat zo'n e-bike ergens tussen flatscreens, entertainment-elektronica en keukenapparatuur: de Fischer ProLine EM 1723, een Fischer e-bike van MediaMarkt, die momenteel nieuw wordt aangeboden (daarover later meer ) voor 1.475 euro (adviesprijs 1.799 euro). Een blik op de details maakt voor de specialist meteen het beoogde doel duidelijk: dit is een sportieve toerfiets voor natuurlijke paden, gemakkelijk berijdbare paden en over het algemeen gemakkelijk terrein. De rechtopstaande zitpositie van het model, dat in één maat verkrijgbaar is, zorgt voor rijcomfort, maar zou een ongunstig effect hebben op extreem steile stukken - maar moeilijk terrein is sowieso niet het terrein van de Fischer ProLine. Het is een fiets voor mensen die tochten willen maken in landelijke gebieden en vooral robuuste banden nodig hebben en willen genieten van de ondersteuning van de extra aandrijving.
Een bijzonderheid van het fietsenmerk Fischer hoort ook bij ‘landelijk gebied’: als je deze fiets bestelt (zoals we in dit geval bij MediaMarkt hebben gedaan), rol je hem lang niet meteen de winkel uit. Het wordt geleverd door een expediteur, wat alleen al vanwege de warehousing logisch is. En omdat de koerier niets te maken heeft met de eindmontage van de fiets, moet de fiets rijklaar uit de doos komen. Fischer noemt dit systeem voor 99 procent rijklaar. Zo werkt het: De pedalen - traditioneel verwarrend omdat het linkerpedaal linkse schroefdraad heeft - zijn bevestigd met een plug-in-verbinding die het verschil tussen rechts en links elimineert. De gebruiker zorgt ook voor de exacte uitlijning van het stuur: de snelspanner op de "Stem Twist"-stuurpen wordt geopend en vervolgens in de juiste positie gedraaid waar de stuurpen ingrijpt. Nu is de hendel weer gesloten, en dat is alles.
Fischer e-bike van MediaMarkt: Fischer biedt een mobiele reparatieservice
Het werkt allemaal zonder problemen. De fiets uit de doos halen en 100 procent rijklaar maken duurt minder dan vijf minuten en wekt vertrouwen in het verkoopconcept van Fischer, dat ook een mobiele reparatieservice omvat. We hoefden hem niet te gebruiken, maar alleen al een lekke achterband zou de monteur in actie moeten brengen, omdat de achterwielmotor niet zo eenvoudig te verwijderen is als een normale naaf.
Dat brengt ons bij de techniek: de fiets is uitgerust met een Bafang-motor, wat typerend is voor zijn klasse, maar de zeer grote accu met 557 wattuur ligt duidelijk boven het prijsniveau. De fietstechnologie is functioneel ingetogen met negen versnellingen en goedkope schijfremmen, maar functioneel. Met volumineuze 27,5 inch banden heeft de Fischer eigentijdse zolen, want de resulterende comfortabele demping en goede grip van de banden zijn bij e-bikes belangrijker dan de iets hogere rolweerstand.
Met name de zijstandaard wijst op het beoogde gebruik als toerfiets, wat je op een “echte” MTB liever niet verwacht. Ook de zithouding van de bestuurder is niet afgestemd op serieuze offroad-sporten: zelfs met de zadelpen vrij ver uitgetrokken zit je erg rechtop en is de stand van het stuur niet te veranderen; het stuur zou ook te smal zijn voor moeilijk terrein.
Fischer e-bike van MediaMarkt: technisch up-to-date!
Bij een fietstocht door de natuur daarentegen zit het zitcomfort wel goed... dus op pad. Zoals typisch is voor naafmotoren, reageert de aandrijving met minimale vertraging, maar duwt dan krachtig. In tegenstelling tot de huidige middenmotoren is het geluidsniveau laag waardoor de e-bike aangenaam stil is. Het is zeer positief dat de fiets ruim boven de 25 km/u ondersteunt. Als je de druk van de pedalen haalt, duwt de achterste motor iets meer naar boven - dit is ook bekend van achterste motoren. Al met al zijn de prestaties van het toestel aangenaam, te meer daar een test op de testbank in een vlot tempo aanzienlijke actieradius laat zien. Het Bafang-systeem omvat een duidelijk knoppenblok op het stuur voor de vijf rijmodi en een groot display dat onder meer het laadniveau, de ondersteuningsmodus en de snelheid toont en zelfs verlicht is. Hij heeft ook een USB-aansluiting, waarop u bijvoorbeeld uw mobiele telefoon kunt opladen of een batterijlampje kunt aansluiten. Qua aandrijftechniek is de Fischer allesbehalve een schijnvertoning.
Remmen en versnellingen doen onopvallend in positieve zin hun werk; de geveerde vork is vergelijkbaar met gemiddelde trekkingvorken, dus hij buffert ruwe hobbels behoorlijk effectief zonder overdreven gevoelig te zijn. Hij is immers uitgerust met een moderne steekas die zelfs een snelsluiting heeft. Er moet ook worden vermeld dat de Fischer slechts 2 tot 2,5 kilo zwaarder is dan sommige e-hardtails die twee keer zo duur zijn - met bijna 24 kilo kan hij gemakkelijk worden verplaatst.
Fischer e-bike van MediaMarkt: praktijktest geslaagd!
Terug thuis aan het einde van de fietstocht klapt onze testrijder Joseph vrolijk de zijstandaard uit. De Fischer werkte goed, de grip van de banden was geweldig, zelfs op de bosbodem bedekt met een dicht tapijt van naalden, en zelfs na enkele meters hoogte zit er nog steeds stroom in de accu. Dankzij het kleine frame met korte zitbuis kan de fiets bijna als een gezinsfiets worden beschouwd - zelfs de twaalfjarige kan erop zitten, en zijn vrouw in ieder geval. En dat alles voor een prijs die nog lager kan zijn dan de reeds genoemde 1.799 euro: Fischer biedt ook demonstratiefietsen, gebruikte modellen en B-stock aan, met prijsverlagingen tot een derde. En dan wordt een degelijke e-bike ineens een echte aanbieding - gratis thuisbezorgd.
Laat een bericht achter