Test: Met de KTM Revelator Alto Master presenteerde de Oostenrijkse fabrikant onlangs zijn nieuwste racemachine voor racefietsen. De KTM Revelator Alto Master heeft veel in petto met een hoogwaardig carbon frame, dat vooral overtuigt door zijn innovatieve framevorm dankzij de geïntegreerde zadelklem en solide basisuitrusting.
KTM Revelator Alto Master – Het frame
De interne zadelpenklem heeft de meeste invloed op de framevorm van de KTM Revelator Alto Master, die ervoor zorgt dat de zadelpen schokken beter kan opvangen en meer comfort biedt. Bovendien ziet de afgeronde vorm er aantrekkelijk uit. Een ander voordeel van deze constructie is de compactere en stijvere framedriehoek. Met de geïntegreerde velgremmen, die door middel van Direct Mount naadloos in de liggende achtervork zijn geïntegreerd, biedt het frame nog meer aansprekende voordelen. Dankzij de ruim bemeten liggende achtervork kunnen de krachten beter worden opgevangen en heeft het ontwerp een positief effect op de aerodynamica. Hierdoor kunnen de staande achtervorken ook continu worden vervaardigd en kunnen schokken op het achterwiel beter worden opgevangen. Bovendien is de liggende achtervork asymmetrisch vervaardigd om meer stijfheid en een optimaal gebruik van de ruimte te garanderen.
KTM Revelator Alto Master – De uitrusting
Een geweldig frame is natuurlijk niet leuk als je niet over de juiste uitrusting beschikt. Maar met de KTM Revelator Master hoef je je daar ook geen zorgen over te maken. Met een beproefd Shimano Ultegra Di2 schakelsysteem schakel je zoals gewoonlijk snel en precies en dat alles met slechts geringe (gewichts)nadelen ten opzichte van de elektronische Dura-Ace topgroep. De gebruikte wielen zijn de Mavic Cosmic Elite-wielen, die geschikt zijn voor dagelijks gebruik.Naast een behoorlijk gewicht voor aluminium wielen bieden ze ook een relatief goede aerodynamica en kunnen ze overtuigen door hun stabiliteit, vooral tijdens trainingsritten. Ook zijn de wielen voorzien van Continental GrandPrix 4000 IIs banden, die uiteraard tot de beste in hun klasse behoren. Met de aanbouwdelen, zoals stuur, stuurpen en zadelpen van Ritchey, maak je de oerdegelijke uitrusting compleet, die ook door veel professionals op de trainingsfiets zou worden bereden.
KTM Revelator Alto Master - De rit
Na bijna 1000 kilometer met de KTM Revelator Alto Master denken we veel geleerd te hebben over de nieuwe racemotor van KTM. Het lichte carbon frame overtuigde ons vanaf het begin. Dit kan natuurlijk vooral op de beklimmingen goed tot zijn recht komen en laat geweldige prestaties zien. Maar de acceleratie wordt ook bevorderd door het lage totaalgewicht. Dit komt niet alleen door het gewicht maar ook door de topstijfheid van de KTM Revelator Alto Master. Vooral bij het wegrijden of accelereren na bochten voel je echt de goede voortstuwing en heb je het gevoel dat de hele kracht wordt omgezet in voortstuwing. Desalniettemin biedt het carbon frame ons een behoorlijk niveau van comfort en goede wegligging, wat vooral duidelijk wordt tijdens de afdalingen. Daarnaast wordt het comfort aanzienlijk beïnvloed door de geïntegreerde zadelpenklem, omdat de zadelpen hierdoor direct uit het frame komt, waardoor schokken beter worden opgevangen. Dit merk je niet alleen bij het rijden over ruw asfalt of slechte wegen, maar is ook een echt voordeel bij het rijden op zeer goede wegen, omdat je bijvoorbeeld minder zit- en rugklachten hebt omdat er minder trillingen worden doorgegeven aan het lichaam.
De uitrusting van de KTM Revelator Alto Master is ook erg leuk: de elektronische Ultegra-versnellingspook biedt de gebruikelijke goede prestaties en werkt perfect. Een echt hoogtepunt zijn de direct gemonteerde remmen, omdat ze gewoon ongelooflijk goed trekken en een goede meting mogelijk maken. Eerlijk gezegd hadden we dat in eerste instantie niet zo gedacht, aangezien de achterrem door zijn gewijzigde positie aan de liggende achtervorken is bevestigd, waardoor het drukpunt verandert en ook de kabelgeleiding anders is ontworpen. In dit geval inderdaad duimen omhoog. Wel moet worden opgemerkt dat de achterrem door zijn verborgen positie iets moeilijker bereikbaar is bij een defect of tijdens onderhoud, wat in dit geval natuurlijk minder prettig is.
De Mavic-wielen zijn zeer solide en passen goed in het totaalconcept. Als je je fiets een beetje wilt pimpen of zelfs een echte wedstrijdmachine wilt hebben, moet je nadenken over de juiste wielen. Desalniettemin naar onze mening goede allround wielen die er goed uitzien op elk terrein. Ook de Continental Grand Prix 4000 past er goed bij. De KTM Revelator Alto Master wordt gecompleteerd door componenten van Ritchey, die met hun lage gewicht en goede stabiliteit ook een behoorlijk niveau van comfort bieden en zich op verschillende reizen hebben bewezen. Zelfs het aanvankelijk wat onbekende Fizik-zadel, dat een uitsparing in het midden heeft, kon na verloop van tijd overtuigen.
Laat een bericht achter