Test: Met de Scott Addict RC Disc en de Scott Foil Disc hebben we de afgelopen weken twee racers in onze test gehad die niet alleen verschillen qua uiterlijk, maar ook qua algemene prestaties. Met onze vergelijking willen we u inzicht geven in de voordelen van elke fiets, zodat u de perfecte fiets heeft voor uw persoonlijke eisen en toepassingsgebieden.
Scott Addict RC Disc en Scott Foil Disc - De overeenkomsten
Laten we eerst beginnen met de overeenkomsten. Dit is duidelijk terug te vinden in de uitrusting van beide modellen, want zowel de Scott Addict RC Disc als de Scott Foil Disc zijn uitgerust met een hoogwaardige Shimano Ultegra Di2 die zich in tal van tests heeft bewezen.
Bij beide racers valt direct op dat de kabelgeleiding erg mooi en netjes is vormgegeven. We hebben nagedacht over de details van beide fietsen. Duimpje omhoog daarvoor! Daarnaast zit bij beide fietsen de aansluiting voor de oplaadkabel voor de elektronische Di2 shifter verborgen in de stuurstekker. Deze aansluiting is niet alleen uiterst onopvallend, maar ook altijd goed bereikbaar voor het eenvoudig opladen van de accu.
Rahmen | Addict Disc HMF/ Folie HMF |
Verende voorvork | Addict Disc HMF/Folie HMF |
Waaiers | Syncros RP2.0-schijf |
Band | Continental Grand Sport Racefold |
Achterderailleur | Shimano Ultegra RD-R8050 |
Shifter | Shimano Ultegra |
zwengel | Shimano Ultegra |
Voorderailleur | Shimano Ultegra |
Rem | Shimano Ultegra 160 mm |
Zadelpen | Syncros Carbon FL1.0/Folie |
Zadel | SyncrosRR2.0 |
Stam | Synchronisaties |
Stuur | Synchronisaties |
Natuurlijk vinden we nog iets gemeen, zoals de naam al zegt, met de schijven. De Shimano BR-R8070 Hyd 160 mm schijven worden gebruikt op zowel de Foil als de Addict RC. Een klein bijzonder kenmerk van de Scotts zijn de in-house aanbouwdelen en wielen van Synchros. De eigen merken van de fietsfabrikanten worden vaak geclassificeerd als goedkoop of zelfs slecht, maar dat kunnen we zeker niet zeggen van de Synchros-onderdelen. Bij beide fietsen worden de zadelpen, het zadel, het stuur, de stuurpen, het balhoofd en de wielen in eigen huis gemaakt. Ook hier is nagedacht over de constructie en zijn de aanbouwdelen afgestemd op het betreffende toepassingsgebied van de fietsen. Zo heeft de Scott Foil Disc een iets andere stuurpen en zadelpen die beter passen in het aerodynamische concept van het frame.
De wielen zijn Syncros RP 2.0, die zeer overtuigend waren vanwege hun stabiliteit en goede roleigenschappen. Daar bovenop zit de zeer comfortabele Continental Grand Sport Race Fold met een breedte van 28 mm, wat een ontzettend sterke invloed heeft op de rijervaring. Aan de ene kant geeft de extra breedte je aanzienlijk meer comfort op slechte ondergrond, aan de andere kant krijgt de bestuurder een comfortabeler gevoel bij afdalingen en bochten en rijdt hij daardoor veiliger.
Scott Addict RC Disc en Scott Foil Disc - De verschillen
Als beide racers van top tot teen bijna volledig identiek zijn uitgerust, spreekt het voor zich dat het belangrijkste verschil in het frame te vinden is. Natuurlijk kun je de afstelling en de prestaties van een fiets enorm beïnvloeden met de verschillende aanbouwdelen, maar het frame is het hart dat de toon zet.
Enerzijds hebben we met de Scott Addict RC 15 Disc een racer in huis die zich thuis voelt op bergachtig terrein en in steile passages uit zijn dak kan gaan. De Scott Foil 10 Disc daarentegen is door zijn aerodynamische vorm zo'n 300 gram zwaarder, maar ook meer gestroomlijnd. Beide frames zijn gemaakt van hoogwaardig HMF-carbon, dat stijfheid en licht gewicht vakkundig combineert.
Naast de algemene framevorm zijn de duidelijkste verschillen te zien in de achterdriehoek en de vork. Zo is de achterkant van de Scott Foil Disc iets lager en lijkt de vork bijna samen te smelten met het frame om een betere aerodynamica te bieden. Er werden ook extra stroomlijnkappen gevormd aan de onderkant van de vork om de wind beter langs de as te leiden.
Bij de Scott Addict RC daarentegen wordt alles heel minimalistisch en in een meer klassieke vorm gehouden om het beslissende voordeel op het gebied van gewicht te behalen.
Scott Addict RC Disc en Scott Foil Disc - De vergelijking
Om de twee fietsen echt te kunnen vergelijken, moesten we ze natuurlijk een paar kilometer verplaatsen. En je kunt duidelijk zeggen dat je een verschil voelt, zowel op de berg als op de afdalingen, bij het accelereren of gewoon op snelle passages op het vlakke. Elke fiets spreekt zijn eigen taal en rijdt daardoor heel anders. Eigenlijk heel interessant, aangezien beide racers een zeer vergelijkbare racegeometrie hebben.
Scott Addict RC Disc en Scott Foil Disc - wattagevergelijking met SRM-vermogensmeter
Om ons gevoel met enkele gegevens te kunnen bevestigen, hebben we besloten om de motoren in twee segmenten tegen elkaar te laten strijden. Het eerste een vlak stuk van 10 km, het tweede stuk een klim van 3 km. We hebben gemeten met een SRM PC8 en een SRM vermogensmeter, een van de meest correcte en nauwkeurige vermogensmeters op de markt. Natuurlijk is dit geen XNUMX% nauwkeurige en zeer wetenschappelijke test onder laboratoriumomstandigheden, maar het geeft een mooie indruk hoeveel een ander frame met dezelfde opstelling de algehele prestatie beïnvloedt.
Onze test bestond uit het rijden van beide segmenten met een gemiddeld vermogen van precies 350 watt en kijken naar de tijden aan het einde. Op het 10 kilometer vlakke stuk bereikten we met de Scott folieschijf een tijd van 13: 46 min en met dat Scott Addict RC-schijf een tijd van 14: 13 min. Op de berg was de Scott Addict RC Disc echter sneller en legde de klim van 3 kilometer af in 8:27, terwijl de Scott Foil Disc 8:42 min nodig had. In de algehele prestatie kun je zeggen dat de folieschijf een iets betere neiging heeft. De Addict RC Disc is waarschijnlijk de perfecte metgezel voor rijders die voornamelijk bergachtige dagtochten maken met veel hoogteverschil, omdat je hier veel energie kunt besparen.
Scott Addict RC Disc en Scott Foil Disc – De rijervaring
Naast de pure prestaties op de segmenten is de rijervaring en de indruk op de weg minstens zo belangrijk als de gemeten waarden. Met de Addict RC heb je het gevoel heel sportief onderweg te zijn, want accelereren gaat moeiteloos. Bij de foil daarentegen heb je nog een paar trappen nodig om het toestel op snelheid te krijgen, maar als het eenmaal begint te rollen, rolt het ook echt. Vooral in licht hellende stukken kun je gewoon gaan rijden en echt versnellen. Ook vlakkere beklimmingen zijn met de Foil zeer comfortabel te rijden, maar als het steiler wordt moet je vertrouwen op de Addict RC, want vooral bij het bergop trappen heb je het gevoel dat elke stap direct op de weg wordt overgebracht en je niet wordt belast door onnodige gewicht wordt gestopt. Ook tijdens het rijden wordt dit gevoel over het algemeen bevestigd, aangezien de Addict RC nu eenmaal wat directer is dan de Foil, die door de verlaagde achterdriehoek iets meer comfort biedt.
Omdat we de vraag "Wie kan het beter" in eerste instantie zo provocerend stelden, wilden we die natuurlijk graag beantwoorden. De juiste vraag zou moeten zijn "Wie kan wat beter", want de Scott Foil Disc en de Scott Addict RC Disc zijn twee racers die heel verschillend zijn. Zoals uit onze test is gebleken, heeft het terrein een doorslaggevende invloed op de keuze van de fiets, dus moet gezegd worden dat je met de Scott Addict RC Disc een fiets hebt voor vele meters hoogte en steile passages, die heel direct werkt. De Scott Foil Disc daarentegen kan zijn sterke punten volledig laten zien op snelle stukken.
Laat een bericht achter