Test: De Rose X-Lite SIX Disc vertegenwoordigt een klein beetje een nieuw tijdperk voor de Duitse fietsfabrikant uit Bocholt. Want als een van de nieuwe modellen belichaamt hij de modernste framevorm met een nieuw design en rozenopschrift en beschikt hij bovendien over de beste technische eigenschappen. Dit voorjaar hebben wij de Rose X-Lite SIX Disc voor u mogen testen.
Rose X-Lite SIX Disc – Het frame
Het frame van de Rose X-Lite SIX Disc heeft een elegante matzwarte afwerking met subtiele letters op de onderbuis. De framevorm is sterk gebaseerd op de huidige norm en weet deze vakkundig door te voeren. De bovenbuis is licht gebogen (stijgend), terwijl de bolvormige onderbuis voor een betere aerodynamica moet zorgen. Deze is vanaf de trapas tot aan de balhoofdbuis iets dikker, wat zorgt voor een mooie en individuele uitstraling. Met de iets lagere staande achtervorken op de achterdriehoek is het de bedoeling om meer comfort te bieden door schokken en schokken te verminderen en ze niet rechtstreeks door te geven aan de bestuurder!
Rose X-Lite SIX Disc – De kenmerken
De uitrusting van onze Rose X-Lite SIX Disc is ook indrukwekkend. Met een complete Shimano Dura-Ace Di2-groep bied je een van de hoogste kwaliteit circuits op de markt voor nauwkeurig en snel schakelen. Als het op de wielen aankomt, gebruiken ze in-house Rose carbon wielen die in Duitsland zijn geregen. Zoals de naam al doet vermoeden, bieden de RC Forty aan de voorkant en de RC Fifty aan de achterkant velghoogtes van 40 en 50 millimeter voor een geslaagde mix van licht gewicht en snelheid. Dankzij hun gecoördineerde, bolvormige profiel genereren de velgen een lage luchtweerstand en verminderen ze vervelende stuurkrachten bij sterke zijwind.
De wielen zijn voorzien van 25 mm brede Conti Grand Prix 5000 banden die perfecte allround prestaties leveren, of het nu gaat om rolweerstand of grip. De vork en de achterkant zijn zo ontworpen dat banden tot 30 millimeter er probleemloos doorheen gaan. De schijven, die onder alle omstandigheden met veel stoom kunnen glanzen, dragen ook bij aan extra veiligheid en een aangename rijervaring. Het lichtgewicht Superlogic Carbon Eco Curve racestuur en de schokabsorberende Superlogic Link Flexlogic zadelpen van Ritchey maken de hoogwaardige racer compleet.
Rose X-Lite SIX Disc – zo rijdt het
Met de Rose X-Lite SIX Disc konden we al na een paar kilometer zien dat het achtervoegsel van de naam Lite Program is. Maar dat bedoelen we niet negatief in de zin van inferieur, maar eerder in de zin van lichtgewicht. Op behoorlijk wat hoogtemeters konden we de Rose op de proef stellen en ons overtuigen van zijn indrukwekkende klimeigenschappen. Niet alleen het goede totaalgewicht van 6,9 kilo, maar ook de geweldige krachtoverbrenging, die wordt begunstigd door solide stijfheid, dragen hieraan bij. Na onze beklimming vervolgden we met een stevige afdaling, waarbij we konden profiteren van het indrukwekkende rijgedrag van de X-Lite. Alles past hier bij elkaar: de schijven vullen de Conti 5000 ideaal aan voor veilig rijplezier en het frame inclusief de wielen doet de rest door precies en rustig te kunnen sturen.
Op vlakkere passages waar je echt gas moet geven, is de Rose een goede alleskunner, die de prestaties van pure aeroracers natuurlijk niet helemaal kan bijbenen. Desalniettemin kun je dankzij de in-house Rose-wielen en het sportieve frame veel plezier beleven en echt gas geven. Het accelereren van de X-Lite SIX Disc is bijzonder prettig, omdat je door het lage gewicht snel weer snelheid krijgt en door de stijfheid weinig kracht verloren gaat bij het accelereren.
Frank Heiko Baumann zegt
succesvolle mix van licht gewicht en snelheid.
Ik koop een 'm' 😉
LG
Heiko uit Sachsenheim