Test: Met de Radon Spire Disc 9.0 hebben we een door en door solide carbon instapmodel met allround genen getest. Terwijl het carbon frame zorgt voor een laag gewicht en stijfheid, leveren de mechanische Shimano Ultegra versnellingen en de Mavic Ksyrium precisie en snelheid.
Radon Spire Disc 9.0 – Het frame
Het frame van de Radon Spire Disc 9.0 is behoorlijk indrukwekkend. Het frame, gemaakt van hoogwaardig carbon, overtuigt vooral door zijn goede stijfheid en solide gewicht. De geometrie zorgt voor een goede mix van sportief en ontspannen, aangezien de iets meer gematigde stapel om waarden te bereiken je niet te veel laat strekken en je ook na enkele uren rijden nog zonder grote problemen stevig in het zadel zit. De zadelpen met een diameter van 27,2 mm moet in combinatie met de dempende achterdriehoek ook op hardere ondergrond comfort bieden.
Radon Spire Disc 9.0 – De uitrusting
Net als het frame is ook de uitrusting ontworpen voor goede allround prestaties en betrouwbaarheid.Met de Mavic Ksyrium wielset heb je een van de beste aluminium allrounders op je fiets, die een klein aerodynamisch kenmerk bieden met gestroomlijnde bladspaken, die wordt optimaal gecombineerd met de stabiliteit en het aantrekkelijke gewicht dat Ksyrium aanvult. Met een complete Shimano Ultegra schakelgroep krijg je mechanische schakelprecisie en duurzaamheid voor veel rijplezier.
Een ideale aanvulling hier zijn de Ultegra schijfremmen, die ook bij hoge snelheden en ongunstige omstandigheden krachtige remprestaties bieden en zo zorgen voor een veilige rijervaring. Dit is waar de nieuwe Continental Grand Prix 5000-banden in het spel komen, die de beste roleigenschappen en behoorlijke grip beloven, zelfs op nat wegdek. Het Newmen carbon stuur ligt lekker in de hand en biedt een aantrekkelijk comfort, wat nog wordt versterkt door de flexibele carbon zadelpen.
Radon Spire Disc 9.0 – racefiets op instapniveau met allround genen
De Radon Spire Disc 9.0 is zeker niet te classificeren als een high-end racefiets, maar de racer biedt allround goede eigenschappen om veel plezier op straat te hebben. Omdat zowel het carbonframe als de goede uitrusting elkaar vakkundig aanvullen om beginners een succesvol totaalpakket in de racefietssector te bieden.
Vooral de goede stijfheid zorgt voor een aansprekende krachtoverbrenging, waar we tijdens de test op alle terreinen veel plezier aan beleefden. In combinatie met het stevige totaalgewicht van 7,95 kilo konden we vooral op de berg snel bergop rijden. De wat meer ontspannen geometrie zorgt ook voor een prettige rijervaring, aangezien we de indruk hadden dat we veel kracht op de pedalen zetten. Toen we bergafwaarts gingen, konden we echt gas geven dankzij de soepele loop en het nauwkeurige rijgedrag, en dankzij de krachtige schijven en de geweldige Conti-banden voelden we ons veilig.
Op vlak merk je natuurlijk het verschil met de juiste aeroracers, aangezien je door de wielen en de vorm van het frame niet zo gestroomlijnd bent als bij deze snelheidswapens. Desalniettemin hebben we hier ook veel plezier gehad, want ondanks de sportieve zitpositie zit je best comfortabel op de weg en vooral na bochten en bij het accelereren kun je dankzij de goede stijfheid snel vaart maken en weer accelereren. Ook hier liet de Shimano Ultegra zich van zijn beste kant zien en maakte de rit door zijn precisie nog aangenamer. Met deze goede allround genen biedt de Radon Spire Disc 9.0 naar onze mening een geslaagde combinatie van sportief rijgedrag en technische precisie, wat de Renner tot de perfecte instap racefiets voor iedereen maakt.
Laat een bericht achter