Ze zijn een actueel trendtopic op de fietsenmarkt: SUV e-bikes. Vrijwel elke grote fabrikant heeft voor 2022 minimaal één trekkingmodel met brede banden in de aanbieding. Wat kenmerkt de fietsen en waarom is er momenteel zo'n grote vraag naar?
Net als bij de sport utility vehicles (SUV) in de autosector staat de afkorting voor e-bikes voor een all-terrain, sportieve elektrische fiets. SUV e-bikes, nu ook wel SUB genoemd, zijn een mix van e-trekking- en e-mountainbikes.
“Enerzijds scoren de fietsen met een complete uitrusting voor dagelijks gebruik en toeren. Aan de andere kant door brede banden en vering, die ook tochten op licht terrein mogelijk maken. Ze zijn dan ook een soort allrounder onder de wielen", legt Anja Knaus van de Zwitserse e-bike-pionier uit Flyers.
Elke dag plus voor veel gebruikers
Flyer implementeert de crossover-trend met de "Goroc 2", bijvoorbeeld: brede mountainbikebanden (29 x 2,6 inch) en een geveerde voorvork met 120 millimeter veerweg worden op een e-trekkingfietsframe gemonteerd. "Het rijplezier en de offroad-tractie zijn verbeterd zonder dat dit ten koste gaat van de dagelijkse bruikbaarheid' zei Kneus. Van bijzonder belang is de "Goroc X" van Flyer, die terecht de eerste plaats behaalde in de Keuze van Velomotion-lezers in de categorie SUV E-Bikes 2022.
bij fiets droom, een kleine fabrikant uit Baden-Württemberg, is de brede bandenoptie al lang een troefkaart: "In de toerfietssector, waar de wortels van ons bedrijf liggen, zijn bredere banden standaard om op veel ondergronden goede grip te hebben. We hebben dit idee vanaf het begin overgebracht naar onze e-bikes om ze voor veel gebruikers interessant te maken.", legt bedrijfsleider Stefan Stiener uit. Het verbaast hem dan ook niet dat andere fabrikanten zich nu bij het idee aansluiten.
Mountainbike geschikt voor dagelijks gebruik of …
Maar waarom zou je niet een e-mountainbike nemen die standaard op brede banden rolt? E-mountainbikes zijn ontworpen als off-road sportuitrusting en hebben daarom tekortkomingen in de dagelijkse bruikbaarheid. Vaste verlichting of bijvoorbeeld spatborden zijn niet zomaar achteraf aan te brengen. "Als je vanaf het begin alles stevig wilt hebben gemonteerd, zodat de fiets ook in de herfst en winter kan worden gebruikt en er nog steeds goed uitziet, kun je naar de e-SUV-fiets grijpen", beschrijft Matthias Rückerl van de fabrikant Haibike, die deze categorie heeft toegevoegd aan zijn uitgebreide assortiment E-MTB's.
De verantwoordelijken bij de fabrikant Riese & Müller herkenden de trend ook al lang geleden. Veel van de fietsen uit Darmstadt zijn verkrijgbaar in de GX-uitrustingsoptie met grof geprofileerde banden, die zowel off-road als bij regen en koudere temperaturen hun voordelen tonen. Ook fietsen die geschikt zijn voor een hoger laadvermogen en als bakfiets worden beschouwd, zoals de "Multicharger", zijn verkrijgbaar met brede, geprofileerde banden. Deze modellen staan echter ook symbool voor de andere voordelen van de SUV e-bike: grote accu's en krachtige motoren. "Dit maakt een groot bereik en dus langere tochten in het veld mogelijk. Daarnaast verhoogt het het rijplezier, zeker als je een offroad tocht met langere beklimmingen plant“, zegt Jörg Matheis van Reus & Muller.
... all-terrain stadsfiets
Maar je moet SUV-fietsen niet alleen zien als een variant van mountainbikes, je moet ze ook van de andere kant bekijken: de uit de stad bekende opstapfietsen, d.w.z. fietsen met een lage instap, zijn geschikter voor off-road gebruik. Een voorbeeld is de Cannondale Tesoro Neo X1. "Het ontwerp maakt het instappen veel gemakkelijker. Als stadsfietsen kwamen deze fietsen voorheen echter alleen in het dagelijkse verkeer voor en waren ze niet geschikt voor off-road excursies. Door de bredere banden zijn ook tochten over bospaden of grindwegen probleemloos mogelijk, wat het gebruiksbereik aanzienlijk vergroot“, legt Daniel Häberle uit Cannondale.
Omdat de batterij meestal in de onderbuis is geïntegreerd, is deze volumineuzer. "Dit heeft ook een technisch voordeel: de stabiliteit van het frame wordt verbeterd en de fiets is makkelijker off-road te rijden“, legt Antje Geyer van de fabrikant van de aandrijving uit Brose. Als een andere reden voor de groeiende populariteit van de fietsen noemt ze het uiterlijk. "De analogie hier is heel duidelijk met de auto's, die steeds populairder worden: hij ziet er sportief uit en is klaar voor avontuur en hij weerspiegelt de tijdgeest.", dus Geyer.
SUV e-bike - gewoon een allrounder?
Het Keulse merk BULLS inspireert zowel de Velomotion-redactie als de lezers van ons met zijn Iconic EVO TR 2 lezers keuze. In de laatste plaats kwam de Iconic op de 3e plaats en onze redactie gaf ook de SUV e-bike van BULLS een algemene beoordeling van zeer goed en kende de fiets het Velomotion-keurmerk toe in de categorie e-bike SUV en tour.
Fabrikant Stevens heeft zelfs een eigen fietscategorie gecreëerd genaamd "E-Crossover". Het assortiment omvat acht totaal verschillende modellen. "Er zijn full-suspension mountainbikes naast city step-throughs. Hoe verschillend de framevorm ook is, twee dingen zijn identiek: de brede banden en de complete uitrusting met bagagerek, verlichting en spatborden., rechtvaardigt Jacob von Hacht uit Stevens de nieuwe categorie. Trekkingfietsen met 29 inch banden of full suspension fietsen met verlichting en bagagedragers zijn geen uitzondering meer, ze zijn nu trendy.
Zodat ook kleinere wielfabrikanten mee kunnen profiteren van de trend, Markenimporteur Messing klopper Voor dit seizoen heeft hij zich bijvoorbeeld met de conceptfiets op het gebied van SUV's gericht. "Voor dit seizoen hebben we ons platformconcept uitgebreid met het SUV e-bike segment, omdat fietsen erg populair zijn.", bevestigt Dennis Schömburg van Messingschlager. Fietsfabrikanten met kleine ontwikkelingsafdelingen kunnen op basis van het Messingschlager frame hun eigen SUV e-bike samenstellen. Alleen de gewenste componenten zoals stuur, zadel, handgrepen of banden moeten worden geselecteerd. De importeur biedt zelfs een eigen tool aan, de onderdelenzoeker, waarmee geschikte accessoires kunnen worden geselecteerd. De aftermarket zal namelijk groeien met meer mogelijkheden op dit gebied: bandenfabrikanten slikken bijv. B. lanceert voor het seizoen 2022 een eigen band voor e-SUV-fietsen, de “Al Grounder”.
Driewieler met hoge instap
Het ontwikkelingsteam van de fabrikant van ligfietsen volgde het SUV-idee vanuit een andere richting HP Velotechniek: De fabriek van Kriftel biedt driewielers aan, d.w.z. ligdriewielers, die een hogere zit hebben. "Het SUV-gevoel met beter overzicht op het wegverkeer wordt een SUT-gevoel' zegt woordvoerder Alexander Kraft met een glimlach. "Ook is het makkelijker op- en afstappen, wat de fietsen uitermate interessant maakt voor ouderen of mensen met beperkte mobiliteit." Omdat de wielen individueel kunnen worden geconfigureerd, is ook een offroad-E-variant mogelijk.
Hoe sterk de parallellen tussen SUV e-bikes en auto's ook mogen lijken, er zijn twee algemene verschillen: Ten eerste zijn offroad-ritten op twee of drie wielen legaal. En ten tweede kunnen e-bikes nog steeds met een lege accu naar huis worden getrapt.
Foto's en tekst van pressedienst-Fahrrad.de
vinden hier de beste SUV e-bikes van modeljaar 2022:
Laat een bericht achter