E-MTB / Test: Met de Rocky Mountain Altitude Powerplay C90 Rally hebben de Canadezen een iconische volgas E-MTB in hun assortiment die in de test nauwelijks zwakke punten kent. Rijeigenschappen en aandrijfsysteem zijn even indrukwekkend, voor de top-enduro moet je helaas diep in de buidel tasten.
Rocky Mountain in Canada bouwt al meer dan vier decennia mountainbikes - en uiteraard al een paar jaar met motoren. De traditionele fabrikant vertrouwt op zijn eigen Dyname 4.0-aandrijfsysteem, dat wordt gebruikt in alle modellen die ‘Powerplay’ worden genoemd en aanzienlijke prestaties biedt, althans op papier, met een maximaal koppel tot 108 Nm. De naam Altitude staat voor endurofietsen in het portfolio van Rocky Mountain. Het is niet verwonderlijk dat de geëlektrificeerde versie ook veel veerweg heeft: maar liefst 170 mm vooraan, 160 mm achteraan.
Door de manier waarop het Dyname-systeem werkt met een aandrijftandwiel en afbuiging, ziet het trapasgebied er iets massiever uit dan bij veel andere e-MTB's. Aan de onderzijde bevindt zich tevens een geschroefd klepje waarmee de 720 Wh accu verwijderd kan worden.
Respectabel gewicht ondanks robuuste kenmerken
De uitrusting van het door ons geteste topmodel is van hoge kwaliteit en robuust. Er zijn geen compromissen als het gaat om het chassis met Fox Factory-componenten, waaronder DHX2 stalen veerdempers aan de achterkant; Versnellingen en remmen komen uit de XT-groep van Shimano. Wielen en banden laten zien waar de Canadezen hun enduro zien: een paar Maxxis-banden zitten op de Race Face downhill-velgen, met het dikke en zware DoubleDown-karkas aan de voor- en achterkant. Bovendien rust Rocky Mountain de Altitude Powerplay standaard uit met Cushcore lekbescherming. Het speciale schuiminzetstuk maakt het mogelijk om met zeer lage druk te rijden, beschermt de velg en banden tegen lekrijden en verbetert de “runflat”-eigenschappen bij een defect. Met deze banden is het gewicht dat we wogen van 24,3 kg voor de testfiets in maat L meer dan respectabel.
Rahmen | Rocky Mountain Hoogte Koolstof |
Verende voorvork | Fox 38 Fabrieksgreep2 |
Aandrijving | Rocky Mountain Dynamics 4.0 |
accumulator | 720 Wh |
stom | Fox DHX2-fabriek |
Waaiers | Race Face Arc HD30 |
Band VR | Maxxis Assegai MaxxGrip DD |
Band HR | Maxxis Minion DHRII MaxxTerra DD |
Achterderailleur | Shimano XT M8100 |
Shifter | Shimano XT M8100 |
zwengel | Race Face-turbine-cinch |
Voorderailleur | Ohne |
Rem | Shimano XT M8120 |
remschijven | 203 / 203 mm |
Zadelpen | Fox Transferfabriek 175mm (L) |
Zadel | WTB Voltrace 142 |
Stam | Rocky Mountain 35 CNC |
Stuur | Race Face-turbine R |
De Rocky Mountain Altitude Powerplay C90 Rally op pad
SM (slap) | MD (slap) | LG (slap) | XL (los) | |
---|---|---|---|---|
zitbuis (in mm) | 380 | 420 | 445 | 480 |
Bereik (mm) | 425 | 450 | 475 | 508 |
Stapels (mm) | 629 | 628 | 638 | 652 |
Stuurhoek (in °) | 63.5 | 63.5 | 63.5 | 63.5 |
Zithoek (in °) | 75.5 | 75.5 | 75.5 | 75.5 |
BB-daling (mm) | 34 | 34 | 34 | 34 |
liggende achtervorken (in mm) | 439 | 439 | 439 | 439 |
Wielbasis (in mm) | 1210 | 1237 | 1264 | 1301 |
Het is niet verwonderlijk dat het vooral steil en veeleisend terrein is waar de Altitude Powerplay zijn spieren echt laat zien. Zelfs bij hoge snelheden loopt hij extreem soepel, maar behoudt hij toch een vleugje levendigheid die te allen tijde voelbaar is. Vooral ervaren piloten kunnen de Ride 4-geometrie-instelling gebruiken om de geometrie en rijeigenschappen nog meer aan hun individuele wensen aan te passen. De eigen Dyname 4.0-aandrijving van de Rocky Mountain past perfect bij het sportieve karakter van de fiets. Hij biedt veel vermogen wanneer het nodig is, maar is zeer goed te doseren en is bovendien aanzienlijk stiller dan vergelijkbaar krachtige motoren.
Laat een bericht achter