Test: Sommige wielerfans zijn misschien bekend met de BH Ultralight Evo. Voor het seizoen 2021 is hij echter nog nauwelijks te herkennen, want de racefiets van de Spanjaard heeft een complete update gekregen en schittert in nieuwe pracht. We hebben voor je uitgezocht wat er veranderd is en hoe het voelt op de weg.
De Spaanse fabrikant BH Bikes heeft zijn Ultralight Evo-line-up een complete update gegeven en voert tegelijkertijd verschillende aanpassingen door. Want niet alleen het frame is lichter geworden, maar ook de stijfheidswaarden zijn verfijnd. Bovendien zijn remleidingen en -kabels volledig in het frame geïntegreerd, wat niet alleen aerodynamische voordelen met zich meebrengt, maar ook een aantrekkelijk uiterlijk biedt.
BH Ultralight Evo – Het frame
Het frame is met slechts 750 gram een van de absolute lichtgewichten en zou daarom veel klimplezier met zich mee moeten brengen. Met zo'n laag gewicht zijn de stijfheidswaarden van de fabrikant des te verbazingwekkender, die in combinatie met het lage gewicht spreken voor een hoogwaardige carbon layup en eersteklas afwerking. Ook al heeft de BH Ultralight Evo duidelijk zijn sterke punten op de berg, we proberen de buisvorm niet te minimalistisch te houden om de aerodynamica niet volledig te negeren. Ook de volledige integratie van de treinen is hier aan de orde, want een fiets oogt natuurlijk niet alleen schoner, maar is ook sneller.
Als het om geometrie gaat, blijft BH focussen op een zeer sportieve oriëntatie met een compacte framevorm en een licht gebogen bovenbuis. De weg zal laten zien hoe sportief de fiets werkelijk is, maar de extreem korte achterkant belooft een hoge wendbaarheid.
BH Ultralight Evo – Functies
Het assortiment omvat vier modellen met prijzen vanaf 5499 euro, die allemaal verkrijgbaar zijn in vijf verschillende kleuren. Alle modellen zijn uitgerust met elektronisch schakelen, zelfs als het frame compatibel is met mechanische groepen. Het topmodel Ultralight Evo 9.5 wordt geleverd met Sram Red Etap AXS versnellingen, een stuur-stuurpencombinatie van Vision en Zipp 454 Disc wielen en zou maar liefst 11.999 euro kosten. De Ultralight Evo 8999 met Shimano Dura-Ace Di9.0 versnellingen en Vision wielen is verkrijgbaar voor 2 euro.
Wij testten het 8.5-model, dat met een geïntegreerde cockpit, Shimano Ultegra Di2-versnellingen en carbonwielen van EVO voor 6.299 euro een hoogwaardig totaalpakket zonder franje biedt en toch redelijk geprijsd is. U zult hier echter geen 0815-apparatuur vinden, omdat de aanbouwdelen zorgvuldig zijn geselecteerd en een speciaal tintje geven. We hebben het bijvoorbeeld over de FSA SLK carbon crank, het Prologo Dimension zadel of de EVO cockpit. Allemaal onderdelen die je niet snel zult vinden op een andere racefiets.
Beha Ultralight Evo op de proef gesteld
Met het lage framegewicht van slechts 750 gram en een totaalgewicht van bijna 7 kilo werd al snel duidelijk dat de BH Ultralight Evo bergop veel plezier zou hebben. Maar de BH Renner overtuigt niet alleen op de berg...
..., vanwege zijn hoge stijfheid, is het ook een echte acceleratieprof. Zeker in combinatie met de relatief korte achterkant trekt hij zo snel weg dat je eraan moet wennen. Dit maakt ook het hele rijgedrag extreem wendbaar, wat erg leuk is tijdens afdalingen en in technische passages. Ook al kan deze speelsheid veel rijplezier opleveren, sommigen zullen de motor waarschijnlijk ook als nerveus omschrijven. Zolang je weet hoe je ermee om moet gaan, zou het geen probleem moeten zijn. Onze aanbeveling: Ga tijdens de eerste ritten ontspannen naar de limieten en riskeer niet meteen alles. Maar ook op langere trajecten heeft de BH Ultralight Evo zijn voordelen, want terwijl de voorkant heel direct werkt, zorgt de in het frame geïntegreerde zadelpenklem voor een aangenaam rijgevoel en een goed zitcomfort. Dus je kunt het ook rustig aan doen, de vraag is alleen hoe lang je het kunt verdragen om niet weer te accelereren om de grote voortstuwing te voelen.
Een ander praktisch kenmerk ontdekten we pas echt tijdens het rijden, omdat hendels voor het zonder gereedschap verwijderen van de wielen in de snelspanassen waren geïntegreerd. Aan de ene kant maakt het het leven van veel fietsers zeker een stuk gemakkelijker, aan de andere kant kun je er een paar watt uit halen en zorgen voor een nog schonere uitstraling.
BH Uniek programma
Voor iedereen die een unieke fiets wil, is de BH Ultralight Evo ook verkrijgbaar in het "BH Unique Program". Hier heb je de mogelijkheid om uit ongeveer 30 kleurencombinaties je eigen ontwerp samen te stellen en je fiets dienovereenkomstig te configureren.
Laat een bericht achter