E-bike- en fietstrends 2024: De start van het fietsseizoen 2024 komt steeds dichterbij. Er gebeurt veel, vooral op de e-bike-markt. Wij vatten de actuele ontwikkelingen voor u samen.
Het e-bikejaar 2024 lijkt duidelijk gedomineerd te worden door de zogenaamde ‘light e-bikes’. Het gaat om modellen die dankzij kleinere accu's en compactere motoren minder dan 20 kilogram wegen. Voorbeelden voor de stedelijke omgeving zijn de “Upstreet SL'van Flyers en voor de sportsector dat Bulls Sonic Evo AM SX-I. Is de tijd van krachtige aandrijvingen en grote afstanden voorbij? Helemaal niet. “Vanuit ons standpunt is dit geen tegentrend, maar wordt er eerder een nieuw veld geopend.”zegt Silas Furrer, productmanager bij het Zwitserse bedrijf E-bike pionierflyer. De krachtige e-bike met een groot accubereik blijft bij bepaalde kopers in trek, maar er komt een extra veld bij, dat bedoeld is om nieuwe gebruikersgroepen te ontsluiten - zowel in het stedelijk gebied als in het sportieve segment. Door de kleinere accu's en starre vorken in plaats van verende vorken zijn de fietsen ook goedkoper te produceren en zie je bij sommige modellen de e-assistentie niet meer terug, wat het onderwerp nog interessanter maakt.
De vraag naar de lichtere modellen in de detailhandel en ook bij de eindgebruikers is momenteel extreem hoog. De fabrikanten hebben zich hieraan aangepast en hun assortiment dienovereenkomstig uitgebreid. De experts zeggen echter ook dat de lichtgewicht modellen niet voor ieder type bestuurder geschikt zijn. Beginners en minder sportieve rijders kunnen het lastig vinden om met de lichtere modellen beklimmingen te beklimmen. In tegenstelling tot e-bikes met krachtige motoren moeten berijders over meer kracht en uithoudingsvermogen beschikken.
Verdere alternatieven voor de bakfiets
Bakfietsen blijven een trendy onderwerp voor stedelijk gebruik. Het segment groeit voortdurend en wordt steeds diverser. Dat soort driewielige modellen FUB 3W van Winora of zulke tweewielers Kettler Cargoline met kinderdrager zijn ontworpen om te voldoen aan de behoeften van gezinnen met kleine kinderen. De fietsen hebben echter meer ruimte nodig als ze geparkeerd staan en zijn daarom niet voor alle fietsers een optie. Als alternatief komen zogenaamde bedrijfsfietsen op de markt. Deze kenmerken zich door een compact ontwerp, meestal met kleine wielen, en veel bagagemogelijkheden. Met de CS 150 van Ca Go Je kunt zelfs kratten met drank vervoeren. Deze verscheidenheid aan mogelijkheden laat zien dat de fiets steeds meer gewaardeerd wordt als vervoermiddel.
Meer totaalgewicht voor de aanhanger
Voor het vervoeren van kinderen zijn er nu aanhangwagens beschikbaar (bijv. “Kid Vaaya” van Croozer), ladingen (bijv. B. Yak van BOB) en zelfs honden (bijv. B. “Hond Enna” van Croozer). Er zijn ook verende versies mogelijk, waarmee kinderen comfortabel kunnen rijden op tochten in het bos en op gemakkelijk terrein (bijv. B. “Singletrailer II Touring” van Tout Terrain).
Door de hogere te vervoeren totaalmassa groeit het segment e-bikes, die een toegestaan totaalgewicht (fiets, bagage en berijder) hebben van 180 kilogram, zoals deze “Gotour 3” van Flyer. Deze fietsen hebben op hun beurt een grotere accu en een krachtigere motor nodig, waardoor het gewicht van de fiets toeneemt. Furrer legt uit dat het totaalgewicht van 180 kilogram in de toekomst niet de standaard zal worden voor e-bikes – ook al worden mensen steeds groter en zwaarder. De eisen aan de afzonderlijke fietsonderdelen en het frame zijn te hoog om op ieder model over te dragen en de bijbehorende tests uit te voeren. Toch reageren fabrikanten op de ontwikkeling en verhogen ze het toegestane totaalgewicht voor e-bikes. Bij veel modellen is dat al 140 kilogram, een paar jaar geleden was dat nog 120 kilogram.
E-bike trends 2024: Veelzijdigheid is trend
De nieuwe ontwikkelingen zijn een duidelijk teken dat de e-bikemarkt voortdurend verandert. Terwijl e-trekkingfietsen aanvankelijk het grootste segment vormden, zijn e-mountainbikes volgens verkoopcijfers van de Two-Wheeler Industry Association nu (bijv. Shuttle AM van Pivot) meest verkocht. Er is al lange tijd sprake van een groeiende vraag naar zogenaamde crossover-modellen als deze “Kemen SUV” van Orbea. Hier wordt offroad-geschiktheid gecombineerd met een volledige uitrusting, waardoor een comfortabele fiets ontstaat voor zowel dagelijks woon-werkverkeer als weekendtochten op gemakkelijk terrein. Elk segment heeft zijn specifieke klanten, waaraan fabrikanten zich moeten aanpassen. Ook op het gebied van motoren en componenten zijn er voortdurend innovaties.
Digitalisering stimuleert e-bikes
De digitalisering stopt ook niet bij de e-bikemarkt. Interfaces met smartphones zijn nu standaard, of het nu gaat om software-updates, beveiligingsfuncties of trackingfuncties. Vooral jongere groepen kopers zouden openstaan voor het onderwerp en zich daarom steeds meer bezighouden met e-bikes en hun technologie. Dergelijke oplossingen “Motor Gearbox Unit” – kortweg MGU – van Pinion zorgen voor innovaties.
Bij de MGU zijn de motor en de handgeschakelde versnellingsbak in één geheel ingebouwd, wat ervoor zorgt dat de aandrijving zo onderhoudsvrij en duurzaam mogelijk is. Extra functies zoals een halfautomatische schakelfunctie verhogen het rijcomfort. Met extra digitale functies van de aanbieder Fit E-Bike System Integration kan het motorvermogen ook individueel worden aangepast. Afhankelijk van uw tourprofiel kunt u beslissen of u in de individuele ondersteuningsmodi een instelling wilt die meer ondersteuning of een groter batterijbereik mogelijk maakt. Aan de andere kant zijn er echter nog steeds puristen die dergelijke technische opties graag willen laten varen. Uiteindelijk moeten totaalaanbieders op iedere gebruiksvraag een antwoord hebben, waarbij slimme oplossingen steeds populairder worden. “Twintig jaar geleden hadden maar heel weinig mensen gedacht dat een fiets een motor nodig had, zeker niet op een sportieve MTB”, maakt Furrer een vergelijking met de geschiedenis van e-bikes.
E-bike trends 2024: De kleuren van het seizoen
Technologie is één ding, mode is iets anders. Om de koopinteresse via visuele prikkels te vergroten, ontwikkelen kleurspecialisten verschillende concepten gebaseerd op de situatie in de samenleving als geheel. Voor het seizoen 2024 ligt de focus op gedempte kleuren vanwege de crisisstemming. Maar in Duitsland zijn er kleurverschillen: terwijl in het zuiden kleurrijkere ontwerpen worden verkocht, is er in het noorden meer vraag naar gedempte kleuren zoals matzwart, groen of matgoud. Daarom bieden veel fabrikanten hun e-bikes in twee of meer verschillende framekleuren aan.
Er blijft vraag naar dure artikelen
De huidige terughoudendheid bij de consument en de economische en politieke crises laten de markt voor e-bikes niet onberoerd. Er is sprake van een merkbare koopweigering, veel magazijnen zijn vol en speciaalzaken, maar ook enkele fabrikanten, adverteren met aantrekkelijke aanbiedingen. Innovaties en technische ontwikkelingen kunnen de verkoop helpen stimuleren. Kwaliteit en comfort zijn belangrijke verkoopargumenten. Het blijkt dat het hogere segment het tijdens de crisis beter doet dan de middenklasse en het instapsegment. Financieringsmogelijkheden zoals leasing, abonnement of termijnbetaling maken de aanschaf van een hoogwaardige e-bike interessant.
Conclusie e-bike trends 2024
Als je voor het fietsseizoen 2024 een nieuwe e-bike wilt kopen, heb je keuze te over. De e-bike-markt is nu extreem gedifferentieerd. Van de klassieke, comfortabele stadse-bike tot de sportieve, lichtgewicht e-racefiets, er is voor elk type wat wils. “Fabrikanten komen op de markt met zeer opwindende, innovatieve producten die nieuwe gebruikersgroepen zullen aanboren”, voorspelt Silas Furrer. Het is spannend om te zien dat bagagevervoer een steeds grotere rol speelt en dat de e-bike, vooral via lichte modellen en gebruiksfietsen, steeds prominenter wordt als autovervanger in stedelijke gebieden en dat er naast de bakfiets. Dit is een belangrijk richtsnoer voor de sector in relatie tot de politiek gewenste transporttransitie. Het is belangrijk dat degenen die geïnteresseerd zijn in het kopen, grip krijgen op de fiets die ze willen en verschillende varianten testen.
Het artikel over het onderwerp e-bike trends 2024 is tot stand gekomen in samenwerking met Pers dienst fiets.