Eerste rit / test / MTB: met de Nicolai Saturn 14 presenteert de traditionele smederij uit Nedersaksen een gloednieuwe trailfiets die is gebaseerd op het bekende en beproefde platform van de Saturn-marathon- en XC-full suspension-fietsen. Op het Bike Festival in Riva aan het Gardameer hebben we de fiets van de tribune kunnen ontvoeren voor een korte testrit.
Het is bijna twee jaar geleden dat Nicolai de huidige Saturn introduceerde - met 110 mm veerweg, een levendige volledig voor marathon en XC. Voor het seizoen 2019 krijgt de Saturn nu een "grotere" broer - de Saturn 14. Visueel doet hij in veel opzichten denken aan zijn zusterfiets, maar met 130 of 138 mm achtervering en 140 mm vooraan is hij duidelijk valt in de categorie trailfietsen en is daarom ook geschikt voor veeleisende fietsen Terrein goed voorbereid.
Het mooi afgewerkte aluminium frame is niet gierig met slimme detailoplossingen waar het motorhart sneller van gaat kloppen. Daartoe behoren de bijna passend gefreesde onderdelen en de dikke lasnaden, evenals geschroefde kabelhouders van metaal of de zogenaamde strutmutators. Deze laatste is al bekend van de Enduro Bike G1 en maakt het mogelijk om de geometrie en afmetingen van het frame te wijzigen - vooral bij de Saturn 14 dienen ze ervoor dat het frame kan worden ingesteld met zowel 29 inch als 650b wielen. Bij de 27,5-inch variant is er ook de mogelijkheid om een demper met meer slag te gebruiken om 130 mm veerweg vanaf de achterkant te krijgen in plaats van 138 mm.
Zoals alle fietsen van Nicolai volgt ook de Saturn 14 de beproefde Geometron-aanpak. Hiermee wordt bedoeld de buitengewoon vooruitstrevende geometrie met over het algemeen zeer lange afmetingen, een vlakke stuurhoek en een steile zithoek. Voor onze testfiets in maat L betekent dit bijvoorbeeld: Reach 500 mm, bovenbuis 648 mm, stuurhoek van 65.5° en een machtige wielbasis van 1264 mm. Ter vergelijking: de huidige Specialized Stumpjumper is meer dan 5 cm korter in bereik, meer dan 6 in wielbasis en de stuurhoek is ook een stuk steiler. Maar zoals altijd het geval is met fietsgeometrie: er is hier geen goed of fout, veel hangt af van persoonlijke voorkeuren en rijstijl.
Geometrie Nicolai Saturnus 14
S | M | L | XL | XXL | |
zitbuis (in mm) | 405 | 440 | 455 | 475 | 520 |
Bovenbuis horizontaal (in mm) | 595 | 626 | 648 | 668 | 693 |
balhoofdbuis (in mm) | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 |
liggende achtervork (in mm) | 446 | 446 | 446 | 446 | 446 |
Wielbasis (in mm) | 1206 | 1241 | 1264 | 1291 | 1313 |
Stuurhoek (in °) | 65.2 | 65.5 | 65.5 | 65.5 | 65.5 |
Zithoek (in °) | 76.2 | 76.5 | 76.5 | 76.5 | 76.5 |
Bereik (mm) | 450 | 480 | 500 | 520 | 540 |
Stapels (mm) | 570 | 610 | 618 | 627 | 637 |
Op het Bike Festival in Riva kregen we de kans om de nieuwe trailbike van Nicolai in de 29″ uitvoering echt te leren kennen. Qua uitrusting is de variant die we hebben gereden waarschijnlijk een van de topvarianten - al kun je dat bij Nicolai nooit precies zeggen, aangezien elke complete fiets individueel kan worden geconfigureerd. Met Fox Factory-ophanging, Sram GX Eagle, Tune-wielen en Magura MT Trail-remmen valt hier echt niets te klagen. De bandenkeuze met de Continental Mountain King 2,3″ voor en achter en het vrij smalle (740mm) Renthal carbon stuur leek iets minder geschikt voor een moderne trailbike.
Alsof de trails in de bergen rond het Gardameer al niet uitdagend genoeg waren voor een trailbike als de Nicolai Saturn 14, wachtten ons na een paar uur aanhoudende regen gladde stenen en een diepe, vettige bosbodem op de trailhead. Omstandigheden waarin je een fiets echt leert kennen. Voordat het echter het dal in ging, moesten eerst de overeenkomstige hoogtemeters worden vernietigd - hier kon de nieuwe Nicolai-nakomeling al pronken: ondanks de open schokdemper bleef de achterkant absoluut stil en was zelfs de minste wip niet zichtbaar of waarneembaar. De XC-genen van de originele Saturnus spelen hier duidelijk een rol. Ook merkbaar: de afmetingen van de fiets, die op papier extreem zijn, voelen lang niet zo extreem aan in het zadel.
Op weg naar beneden kan de Saturn 14 dan de uiterst positieve indruk verder onderbouwen en brandt hij een echt trailvuurwerk af: soepel lopend en toch speels, het chassis met de juiste hoeveelheid pop en uitrusting waarin elk tandwiel perfect in elkaar past - met twee kleine uitzonderingen: de Mountain King-band aan de voorkant is tegenwoordig niet alleen ondermaats in de natte omstandigheden, maar snijdt ook onnodig een trailbike zoals de Saturn 14 af van zijn grote potentieel. Hetzelfde geldt voor het vrij smalle stuur - we hadden hier minimaal 760 mm gewenst - maar dankzij de individuele configuratie wordt dit toch aan de klant overgelaten en moet daarom meer worden opgevat als een indicatie dan als kritiek op de fiets .
Zoals deze eerste indrukken suggereren, waren we erg enthousiast over de nieuwe Nicolai-trailfiets. Ondanks de verminderde veerweg beheerst hij zelfs de echt veeleisende passages betrouwbaar en zodra hij weer wat vloeiender wordt, komt het levendige karakter naar voren, wat vooral bij ervaren coureurs het spelinstinct aanwakkert.
Laat een bericht achter